FOTO's: Toyota's droom: Winst met nieuwe auto in Le Mans

Toyota Racing onthult de nieuwe TS030 HYBRID. Deze Full Hybrid-raceauto is de stuwende kracht in het streven van Toyota Racing om nummer één te worden in de 24 Uur van Le Mans én in het FIA World Endurance Championship van 2013. Vorig raceseizoen maakte de Toyota TS030 HYBRID als ‘rookie’ in de LMP1-klasse een indrukwekkend debuut door drie van zes races op zijn naam te schrijven. Komend jaar heeft de voormalig F1-constructeur maar een doel: winst in de 24 uren van Le Mans.
Ook het chassis van de Toyota TS030 HYBRID is verder geperfectioneerd. Betere prestaties, een hogere betrouwbaarheid en meer onderhoudsgemak waren hierbij prioriteiten.
De Toyota TS030 HYBRID is uitgerust met een unieke hybrideaandrijflijn die energie in zogeheten supercondensatoren opslaat en tijdens het accelereren voor een boost van 221 kW (300 pk) zorgt. Dit komt bovenop het vermogen van 390 kW (530 pk) van de 3,4-liter V8-benzinemotor.
Uitgebreid getest
Aerodynamische aanpassingen, waaronder een verder gestroomlijnde cockpit, helpen de Toyota TS030 HYBRID aan prestaties die op een nóg hoger niveau liggen dan voorheen. Ze zorgen er bovendien voor dat het effect van de gewichtstoename (het minimumgewicht van alle LMP1-auto’s is vanwege het wedstrijdreglement met 15 kilo verhoogd) minimaal is. De Toyota TS030 HYBRID is uitgebreid getest in het geavanceerde R&D Center van Toyota Motorsport GmbH in Keulen, waar de auto ook geproduceerd wordt.

Winst op Le Mans
Toyota Racing neemt met twee auto’s deel aan het FIA World Endurance Championship. De TS030 HYBRID met nummer 7 wordt bestuurd door coureurs Alex Wurz, Nicolas Lapierre en Kazuki Nakajima. In de auto met nummer 8 zitten Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin en Sébastien Buemi achter het stuur.
“We kunnen niet wachten tot het raceseizoen begint. We zijn ontzettend benieuwd naar hoe de vernieuwde Toyota TS030 HYBRID het doet onder échte raceomstandigheden. Onze tegenstanders zijn goed. We vinden echter dat we met de nieuwe TS030 HYBRID een enorme sprong voorwaarts hebben gemaakt. Onze droom is winst op Le Mans”, aldus Team President Yoshiaki Kinoshita van Toyota Racing.

Acht races
Het FIA World Endurance Championship begint op 14 april aanstaande op het circuit van Silverstone, Groot-Brittannië. Hierna volgen races in Spa-Francorchamps (België, 4 mei), Le Mans (Frankrijk, 22 juni), Sao Paolo (Brazilië, 1 september), Austin (USA, 22 september), Fuji (Japan, 20 oktober), Shanghai (China, 10 november) en Bahrein (30 november).



De Full Hybrid-aandrijflijn van de Toyota TS030 HYBRID is door de autosportafdeling van Toyota in Higashifuji (Japan) verder geperfectioneerd. Het vermogen, de efficiency, de betrouwbaarheid en het beheer van onderdelen is verder verbeterd. Een compleet nieuwe aandrijflijn volgt in 2014. Dit vanwege wijzigingen in het racereglement.
Ook het chassis van de Toyota TS030 HYBRID is verder geperfectioneerd. Betere prestaties, een hogere betrouwbaarheid en meer onderhoudsgemak waren hierbij prioriteiten.
De Toyota TS030 HYBRID is uitgerust met een unieke hybrideaandrijflijn die energie in zogeheten supercondensatoren opslaat en tijdens het accelereren voor een boost van 221 kW (300 pk) zorgt. Dit komt bovenop het vermogen van 390 kW (530 pk) van de 3,4-liter V8-benzinemotor.
Uitgebreid getest
Aerodynamische aanpassingen, waaronder een verder gestroomlijnde cockpit, helpen de Toyota TS030 HYBRID aan prestaties die op een nóg hoger niveau liggen dan voorheen. Ze zorgen er bovendien voor dat het effect van de gewichtstoename (het minimumgewicht van alle LMP1-auto’s is vanwege het wedstrijdreglement met 15 kilo verhoogd) minimaal is. De Toyota TS030 HYBRID is uitgebreid getest in het geavanceerde R&D Center van Toyota Motorsport GmbH in Keulen, waar de auto ook geproduceerd wordt.

Winst op Le Mans
Toyota Racing neemt met twee auto’s deel aan het FIA World Endurance Championship. De TS030 HYBRID met nummer 7 wordt bestuurd door coureurs Alex Wurz, Nicolas Lapierre en Kazuki Nakajima. In de auto met nummer 8 zitten Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin en Sébastien Buemi achter het stuur.
“We kunnen niet wachten tot het raceseizoen begint. We zijn ontzettend benieuwd naar hoe de vernieuwde Toyota TS030 HYBRID het doet onder échte raceomstandigheden. Onze tegenstanders zijn goed. We vinden echter dat we met de nieuwe TS030 HYBRID een enorme sprong voorwaarts hebben gemaakt. Onze droom is winst op Le Mans”, aldus Team President Yoshiaki Kinoshita van Toyota Racing.

Acht races
Het FIA World Endurance Championship begint op 14 april aanstaande op het circuit van Silverstone, Groot-Brittannië. Hierna volgen races in Spa-Francorchamps (België, 4 mei), Le Mans (Frankrijk, 22 juni), Sao Paolo (Brazilië, 1 september), Austin (USA, 22 september), Fuji (Japan, 20 oktober), Shanghai (China, 10 november) en Bahrein (30 november).



Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month
More news
15-07




