FOTO: Rebellion Racing onthult de R-One

In Silverstone rijdt Rebellion Racing met de oude vertrouwde Lola-Toyota. Ondertussen heeft haar opvolger de nieuwe Rebellion R-One haar eerste ronden gereden. Het Zwitserse team heeft de eerste foto's getoond van de bolide waarmee zij de strijd aan gaat in het World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans.


Exact 363 dagen nadat de eerste ontwerpen in CAD zijn gemaakt, draaide de Rebellion R-One LM P1 het circuit op. Afgelopen woensdag reed de auto namelijk haar eerste ronden op het circuit van Paul Ricard. De door Oreca ontworpen bolide had een succesvolle shakedown in handen van Mathia Beche. Het testprogramma gaat volgende week starten, voordat de auto’s afreizen naar de 6 uur van Spa-Francorchamps om haar debuut te maken.

Bart Hayden, teammanager van Rebellion Racing, vertelt over de laatste weken in het ontwikkelingsproces: “Onze mecaniciens zijn de laatste weken zonder pauze in de Oreca-fabriek geweest. Het zien rijden van de auto is een grote beloning voor iedereen die zo hard gewerkt heeft. Gefeliciteerd aan iedereen die betrokken is bij dit project, in het bijzonder het ontwerpteam, dat wordt aangestuurd door Christophe Guibbal en de Rebellionmecaniciens die worden begeleid door Gary Richardson. Onze technici pakken nu het vliegtuig naar Engeland om dit weekend bij de openingsrace van het seizoen van het FIA WEC te zijn en we keren volgende week terug naar Paul Ricard om de R-One auto’s volledig te testen.”

Teameigenaar Hughues de Chaunac vertelt over het proces om de auto in één jaar te ontwikkelen: “We wisten dat de tijd erg krap was om de eerste gesloten LM P1 van de grond af op te bouwen gezien het hele pakket aan nieuwe technische regels, maar we deden het binnen 12 maanden. Om een gesloten prototype uit onze werkplaats te zien komen, op dit niveau voltooid, is een trots moment. Het is een van die dagen die in ons geheugen blijft, omdat het de start is van een nieuwe opwindende uitdaging.” Wat betreft de aankomede races reageert de Fransman: “We zijn volledig gefocust op Spa en de 24 uur van Le Mans. Dat zijn de twee evenementen waar we hard voor werken. Dit is de eerste echte test van onze auto. We hebben gedroomd van deze eerste gesloten prototype en nu is hij er!”