Ex-Toro Rosso F1-coureur: "Ik weet niet hoe ik de laatste ronde ga overleven"

Sébastien Buemi was één van de coureurs van de Toyota TS050 Hybrid die stilviel en de zege in de eindfase in rook zag opgaan. Hij kreeg samen met zijn teamgenoten de waardering van Porsche. De Zwitser dacht dat Toyota de zware last van Le Mans van zich af te kunnen gooien, nadat de overwinning ze al vaker door de vingers was geglipt. Helaas bleek de wedstrijd vijf minuten te lang voor het team uit Keulen. Toch is de voormalig F1-coureur van Toro Rosso positief over de stappen die Toyota gemaakt heeft.
“Als je ziet waar we vorig jaar stonden, vier of vijf seconden ervan af en als je ziet waar we nu staan, dan is het ongelofelijk", zei hij tegen het Engelse Autosport.com. "We startten vorig jaar na Le Mnas met de motor en we hadden minder budget dan de anderen. We zijn sterker teruggekomen en we hoeven de batterij, chassis en motor voor 2017 niet te vervangen. We willen terugkomen. Als ik mij volgend jaar in dezelfde situatie bevind, weet ik niet hoe ik de laatste ronde ga overleven.”
“Als je ziet waar we vorig jaar stonden, vier of vijf seconden ervan af en als je ziet waar we nu staan, dan is het ongelofelijk", zei hij tegen het Engelse Autosport.com. "We startten vorig jaar na Le Mnas met de motor en we hadden minder budget dan de anderen. We zijn sterker teruggekomen en we hoeven de batterij, chassis en motor voor 2017 niet te vervangen. We willen terugkomen. Als ik mij volgend jaar in dezelfde situatie bevind, weet ik niet hoe ik de laatste ronde ga overleven.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




