De kogel is door de kerk: Porsche kiest voor minder downforce in Silverstone: "Een nadeel.."

Porsche liet het lange tijd in het midden voor welk aerodynamisch pakket men ging kiezen bij de eerste races van het FIA-WEC seizoen in Silverstone. Nu heeft het merk uit Weissach laten weten dat men met het pakket met de lage downforce gaat rijden, welke specifiek voor Le Mans is ontwikkeld. De reden voor de keuze is, dat men na de belangrijkste wedstrijd van het jaar met een doorontwikkelde versie van het hoge downforce pakket kan gaan komen. Toch geeft LMP1-teambaas van Porsche, Andreas Seidl toe dat het een lastige race gaat worden in Engeland.


“We beheersen onze middelen zodanig dat we ons kunnen richten op de ontwikkeling en testen voor onze Le Mans-aerodynamica tot de derde race van het seizoen af is”, reageerde de Duitser. “Dit betekent dat de lage downforce profiteert van de lage luchtweerstand en dat is onoverkomelijk dat we een nadeel in Silverstone hebben. Na de 24 uur van Le Mans in juni kunnen we de 919 uitrusten met meer downforce voor de resterende ronden van het kampioenschap.” Toyota heeft een andere aanpak. In Engeland zetten zij het hoge downforce-pakket op de auto en tijdens de 6 uur van Spa-Francorchamps. De verwachting is nu dat deze races in het voordeel van Toyota kan gaan uitvallen.