Audi telt af voor Le Mans: "Pole niet van doorslaggevend belang"

Audi is goed begonnen aan de tachtigste editie van de 24 uren van Le Mans. De regerend kampioen begint als grote favoriet aan de prestigieuze race na de terugtrekking van Peugeot en de beperkte ervaring van het teruggekeerde Toyota met hun nieuwe TS030. In de nachtkwalificatie zette de fabrikant uit Ingolstadt dan ook een 1-2-3 neer op La Sarthe, met Fassler/Lotterer/Treluyer voor Kristensen/Capello en oud-F1-coureur McNish.
“Al met al was het een zeer productieve dag”, blikte Ullrich terug. “Het was niet eenvoudig om in deze ongewoon koele temperaturen een goede afstelling te vinden want het gipniveau was behoorlijk laag. Uiteindelijk lukte het vrij goed op nieuwe banden. Ik denk dat er in de tweede kwalificatie nog snellere tijden worden neergezet. Wij concentreren ons echter volledig op de race want we weten dat de pole position niet van doorslaggevend belang is voor het resultaat in de Le Mans 24 Hours.”
“Al met al was het een zeer productieve dag”, blikte Ullrich terug. “Het was niet eenvoudig om in deze ongewoon koele temperaturen een goede afstelling te vinden want het gipniveau was behoorlijk laag. Uiteindelijk lukte het vrij goed op nieuwe banden. Ik denk dat er in de tweede kwalificatie nog snellere tijden worden neergezet. Wij concentreren ons echter volledig op de race want we weten dat de pole position niet van doorslaggevend belang is voor het resultaat in de Le Mans 24 Hours.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month
More news
15-07




