Audi en Porsche draaien alweer volle bak met nieuwe bolides: "6.000 kilometer afgelegd"

Het jaar 2015 is nog niet afgelopen en Audi en Porsche richten zich alweer volop op het aankomende seizoen in het FIA World Endurance Championship. Porsche verdedigt volgend jaar de titels in het LMP1-kampioenschap en reken maar dat het van de troon gestoten Audi haar positie terug wil pakken. Audi startte haar eerste test traditioneel in Sebring. Het voormalig vliegveld staat bekend om haar zware belasting van de auto en daarmee een goede beproeving voor de R18 e-tron quattro.
Wanneer de auto in Sebring heel blijft, overleeft het de nodige circuits zo weet het merk uit Neuberg. Met de eerder deze maand onthulde LMP1-boldie had Audi een goede test zo laat Christopher Reinke, hoofd LMP bij Audi Sport weten: “We waren in staat om veel zaken uit te vinden. De ophanging, de structuur van het chassis en in het bijzonder de componenten van de aandrijving werden onderworpen aan een endurancetest in Sebring. We hebben een grote hoeveelheid aan taken op onze lijst kunnen afvinken en gaan nu onze volgende doelen tackelen.” In Amerika kwamen alle zes de coureurs van Audi in actie.
Porsche zocht het daarentegen dichter bij huis met de verbeterde 919 Hybrid. Het merk uit Weissach kwam in Aragon in actie. Op het Spaanse circuit werden de aangepaste voorwielophanging en de 2016-specificatie van de motor en hybride systeem uitgeprobeerd. Porsche LMP1 technisch directeur Alex Hitzinger omschreef het als: “Een productieve test waarin we 6.000 km hebben afgelegd.”
Wanneer de auto in Sebring heel blijft, overleeft het de nodige circuits zo weet het merk uit Neuberg. Met de eerder deze maand onthulde LMP1-boldie had Audi een goede test zo laat Christopher Reinke, hoofd LMP bij Audi Sport weten: “We waren in staat om veel zaken uit te vinden. De ophanging, de structuur van het chassis en in het bijzonder de componenten van de aandrijving werden onderworpen aan een endurancetest in Sebring. We hebben een grote hoeveelheid aan taken op onze lijst kunnen afvinken en gaan nu onze volgende doelen tackelen.” In Amerika kwamen alle zes de coureurs van Audi in actie.
Porsche zocht het daarentegen dichter bij huis met de verbeterde 919 Hybrid. Het merk uit Weissach kwam in Aragon in actie. Op het Spaanse circuit werden de aangepaste voorwielophanging en de 2016-specificatie van de motor en hybride systeem uitgeprobeerd. Porsche LMP1 technisch directeur Alex Hitzinger omschreef het als: “Een productieve test waarin we 6.000 km hebben afgelegd.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Annulering races in Qatar en Bahrein: FIA bevestigt Barcelona en Monza voor de laatste twee races!

Ford Racing's WEC Hypercar-motor komt tot leven, baandebuut volgende maand gepland
Meer nieuws
15-07




