ACO president Pierre Fillon: één bandenleverancier voor de nieuwe Hypercar-teams

De nieuw aangekondigde Hypercar-klasse van het FIA World Endurance Championship, die vanaf 2020 de LMP1 gaat vervangen, krijgt één bandenleverancier. Deze leverancier gaat drie type slicks ter beschikking stellen, samen met twee verschillende type regenbanden.
De sportieve reglementen van deze nieuwe klasse moeten nog bekend gemaakt worden, maar er is al wel bekend dat het testen verder aan banden wordt gelegd. Waarbij de teams overigens alleen toegang tot hun auto’s hebben als deze buiten Europa zijn.
De bandenregels werden tijdens de aankondiging van het technisch reglement van de Hypercars bekend gemaakt. De FIA en ACO gebruiken deze regels als één van de maatregelen om de kosten in deze nieuwe topklasse te reduceren. De organisaties willen dat de teams per seizoen niet meer dan 20 miljoen euro gaan besteden. Wat overigens aanzienlijk lager is dan wat eerder dit jaar bekend maakte. Er werd toentertijd gesproken over 25-30 miljoen euro. Op dit moment mogen er meerdere LMP1-bandenfabrikanten banden leveren, alhoewel alleen Michelin op dit moment levert aan de diverse teams. Volgens Pierre Fillon, president van de ACO, is de keuze voor één bandenleverancier met name op verzoek van alle fabrikanten.
De sportieve reglementen van deze nieuwe klasse moeten nog bekend gemaakt worden, maar er is al wel bekend dat het testen verder aan banden wordt gelegd. Waarbij de teams overigens alleen toegang tot hun auto’s hebben als deze buiten Europa zijn.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello
More news
14-07




