24U van Le Mans: Corvette krijgt ingreep in vermogen na snelle testdag op Circuit de la Sarthe

De Corvette C7.R heeft een aanpassing in de Balance of Performance gekregen voor de 24 uur van Le Mans. De aanpassingen komen naar aanleiding van de testdagen op het Circuit de la Sarthe. De Amerikaanse bolides bepaalden het tempo tijdens de testdag en krijgen daarom een luchtinlaat die 0,2 millimeter kleiner is, wat een verlies van rond de 5 tot 10 pk betekent.
In de GTE-Am zijn ook veranderingen doorgevoerd. Zo krijgen de 2016-specificaties van de Ferrari en Aston Martin beide 4 liter extra. Ferrari krijgt ook toename van de turbodruk op gehele range van het vermogen. Dit betekent echter niet dat de BoP voor Le Mans definitief is, de FIA heeft het recht om deze gedurende de raceweek op elk moment aan te passen.
Het is de enige aanpassing die doorgevoerd worden. De Ford GT, Aston Martin Vantage, Porsche 911 RSR en Ferrari GTE krijgen geen verandering ten aanzien van het gewicht en de luchtinlaat. De brandstofcapaciteit daarentegen worden wel aangepast voor alle GTE-Pro bolides. Hierdoor moet de lengte van de stint en het bijvullen van de brandstof rond de 14 ronden 35 seconden liggen. Hierdoor krijgen Ferrari en Aston Martin 3 liter meer, de Corvette en Ford GT 2 liter en 1 liter extra voor Porsche.
In de GTE-Am zijn ook veranderingen doorgevoerd. Zo krijgen de 2016-specificaties van de Ferrari en Aston Martin beide 4 liter extra. Ferrari krijgt ook toename van de turbodruk op gehele range van het vermogen. Dit betekent echter niet dat de BoP voor Le Mans definitief is, de FIA heeft het recht om deze gedurende de raceweek op elk moment aan te passen.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




