SPECIAL – Porsche Manthey podium met Guven die zijn 1e DTM-overwinning viert; Morris Schuring: "Ik zou zeggen dat..."

Ayhancan Güven is de eerste Turkse racewinnaar in de geschiedenis van de DTM. De 27-jarige coureur reed in de 911 GT3 R voor Porsche's Manthey-klantenteam en won zondag de race tijdens het DTM-seizoensopeneningsweekend in de Motorsport Arena Oschersleben. Voor Morris Schuring betekende het Oschersleben-weekend zijn debuut in de DTM waarover hij na afloop zei: "Ik zou zeggen dat dit een karaktervormend weekend voor me was. De resultaten zijn natuurlijk niet ideaal, maar ik heb veel geleerd. We hebben veel potentieel getoond, vooral in de tweede race, maar helaas hadden we een klein probleempje tijdens de pitstop. Ik ben blij voor Ayhancan en Thomas – de overwinning en de derde plaats zijn echt fantastisch! We gaan nu goed kijken wat ik het volgende raceweekend op de Lausitzring beter kan doen."

Morris Schuring over zijn debuut in de DTM: "Ik zou zeggen dat dit een karaktervormend weekend voor me was."

Perfect uitgevoerde pitstopstrategie
Ayhancan Güvens Oostenrijkse teamgenoot en fabriekscoureur Thomas Preining rondde de succesvolle race van het Duitse raceteam af met een derde plaats. De twee voormalige Porsche Juniors profiteerden van een perfect uitgevoerde pitstopstrategie bij de introductie van het nieuwe raceformat, met twee verplichte bandenwissels voor de race op zondag.

Ayhancan Güven winnaar eerste DTM race 2025

Een onbetwiste overwinning
Ayhancan Güven had grote plannen voor het nieuwe DTM-seizoen – en hij maakte die ambities al in het eerste weekend waar: de Turkse Manthey EMA-coureur won zondag de race tijdens de openingsronde van het DTM-seizoen in Oschersleben. Samen met zijn engineers en pitcrew benutte de coureur van de Porsche 911 GT3 R met nummer 90 de mogelijkheden van het nieuwe raceformat perfect. Waar de race op zaterdag nog steeds één verplichte pitstop kent, heeft hij er nu twee op zondag. Güven startte de race vanaf de vierde startpositie en koos het ideale moment om de banden te wisselen. Na het verstrijken van het eerste pitstopvenster lag hij aan kop. De voormalige Porsche Junior had vervolgens maar liefst vijf seconden voorsprong op de rest van het veld. Strategisch wachtend tot het laatste moment om zijn tweede pitstop te maken, behaalde hij een onbetwiste overwinning.

Thomas Preining

Van de zevende naar de derde plaats met twee vlekkeloze bandenwissels
De Oostenrijkse fabriekscoureur Thomas Preining rondde het succes van Manthey EMA in de race van zondag af met een derde plaats. Na een ongelukkige kwalificatiesessie startte de DTM-kampioen van 2023 vanaf de zevende plaats. Net als zijn teamgenoot Güven profiteerde ook de Oostenrijker van de gedurfde racestrategie van de engineers van Manthey. Twee vlekkeloze bandenwissels katapulteerden de 26-jarige naar de vierde plaats bij de start van de laatste fase. Dankzij een inspirerende inhaalactie tegen Lamborghini-coureur Jordan Pepper verzekerde Preining zich van een podiumplaats.

"Het succes van zondag is het resultaat van uitstekende en consistente rijvaardigheden en de feilloze uitvoering van de pitstops", prees Sebastian Golz, projectmanager Porsche 911 GT3 R

Het belang van strategie
"Het succes van zondag is het resultaat van uitstekende en consistente rijvaardigheden en een uitstekende prestatie van het hele team – van de voorbeeldige in- en outlaps tot de perfecte strategische beslissingen van de engineers en de feilloze uitvoering van de pitstops", prees Sebastian Golz, projectmanager Porsche 911 GT3 R. "Ayhancan Güven en Thomas Preining bleven in elke fase koel en gebruikten hun verstand en hart. Het nieuwe raceformat met twee verplichte bandenwissels onderstreepte het belang van strategie en de waarde van het werk van de pitcrews."



Porsche-klantenteam Manthey staat eerste in het teamklassement
Dankzij het dubbele podium staat Manthey na het eerste van acht raceweekenden aan de leiding in het teamklassement. Ook de punten die in de race van zaterdag werden verdiend, droegen hieraan bij. In de openingsrace van het DTM-seizoen verzamelde Preining kampioenschapspunten voor de vierde plaats, terwijl Güven punten verdiende voor de zevende plaats. Bij zijn DTM-debuut miste Manthey Junior Team-coureur Morris Schuring nipt de punten met slechts drie tienden van een seconde. Zondag leverde de 20-jarige Nederlander ook een onberispelijke prestatie in de derde 911 met 416 kW (565 pk). Na een kleine blunder tijdens de pitstop eindigde hij op P17.

Nicolas Raeder (Managing Director Manthey Racing GmbH): "Vergeleken met vorig jaar was onze seizoensstart positief. We hadden veel dingen goed gedaan in de race van zondag: de strategieën, de pitstops – alles verliep vlekkeloos. Ik ben vooral blij met de overwinning van Ayhancan!"

Reacties van leden van de Porsche Manthey-crew na afloop van de race:

Nicolas Raeder (Managing Director Manthey Racing GmbH): "Vergeleken met vorig jaar was onze seizoensstart positief. We hadden veel dingen goed gedaan in de race van zondag: de strategieën, de pitstops – alles verliep vlekkeloos. Ik ben vooral blij met de overwinning van Ayhancan. Helaas had Thomas wat last van de chaotische kwalificatiesessie. Dankzij ons perfecte teamwerk schoven beiden vrijwel in hetzelfde tempo op. Ik ben ook erg blij met Morris en zijn DTM-debuut, ook al lijkt het misschien teleurstellend dat hij met lege handen naar huis ging. We moeten hem onze excuses aanbieden voor de fout die hij maakte tijdens een van de pitstops, wat hem ongetwijfeld een paar plaatsen heeft gekost."

Thomas Preining (Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #91): "Zonder de snelle pitstops en onze goede racestrategie hadden we geen kans gehad om zoveel terrein goed te maken. Na een lastige kwalificatie lag mijn focus op schadebeperking. Ik wilde geen onnodige risico's nemen en gewoon zoveel mogelijk punten scoren. Niemand had kunnen voorspellen dat ik naar de derde plaats zou opschuiven. Het is een welkome afwisseling om zo'n goede seizoensstart te hebben. Zelfs in mijn kampioensjaar 2023 verliep het niet zo goed voor ons tijdens de seizoensopener hier in Oschersleben."

Ayhancan Güven (Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #90): "Ik wilde tot de eerste pitstop dicht bij de koplopers blijven, zodat mijn engineers verschillende strategieën konden ontwikkelen. Ze riepen me precies op het juiste moment naar binnen. Mijn in-lap was geweldig en ik kwam in een uitstekende positie terug in de race. Dit stelde me in staat om mijn banden op te warmen zonder dat er verkeer om me heen was. Vervolgens bouwde ik een behoorlijke voorsprong op, dus in de laatste fase was het alleen nog maar een kwestie van de koppositie verdedigen en de tweede pitstop routineus afmaken."



Uitslag race 1 zaterdag:
1. Lucas Auer (DEU), Landgraf Motorsport, Mercedes-AMG #22, 40 ronden
2. Jordan Pepper (RSA), Grasser-Racing-Team, Lamborghini #63, +0,641 seconden
3. Maro Engel (DEU), Winward Racing, Mercedes-AMG #24, +3,885 seconden
4. Thomas Preining (AUT), Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #91, +7,905 seconden
7. Ayhancan Güven (TUR), Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #90, +22,005 seconden
16. Morris Schuring (NLD), Manthey Junior Team, Porsche 911 GT3 R #92, +40,991 seconden

Uitslag race 2 zondag:
1. Ayhancan Güven (TUR), Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #90, 40 ronden
2. Jules Gounon (FRA), Winward Racing, Mercedes-AMG #48, +2.695 seconden
3. Thomas Preining (A), Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #91, +3.370 seconden
17. Morris Schuring (NLD), Manthey Junior Team, Porsche 911 GT3 R #92, +27.901 seconden

Ranglijst coureurs na twee van de 16 races:
1. Jordan Pepper (Grasser-Racing-Team, Lamborghini), 37 punten
2. Ayhancan Güven (Manthey EMA, Porsche), 34 punten
3. Lucas Auer (Team Landgraf, Mercedes-AMG), 34 punten
5. Thomas Preining (Manthey EMA, Porsche), 30 punten

Teamranglijst na twee van de 16 races:
1. Manthey (Porsche), 63 punten
2. Winward Racing (Mercedes-AMG), 51 punten
2. Grasser-Racing-Team (Lamborghini), 48 punten

Fabrikantenklassement na twee van de 16 races:
1. Mercedes-AMG, 68 punten
2. Porsche, 64 punten
3. Lamborghini, 50 punten