PREVIEW - De ultieme strijd om de DTM-titel 2025: Hockenheim wordt het toneel van een spannende finale

Komend weekend is het dan zover: het seizoen 2025 van de DTM bereikt zijn hoogtepunt op de iconische Hockenheimring. Negen coureurs staan in de startblokken voor de beslissende twee races, die gaan bepalen wie zich de DTM-kampioen 2025 mag noemen. Met 56 punten nog te behalen, is de titelstrijd spannender dan ooit. De coureurs hebben zich gedurende het seizoen bewezen, maar in de finale kunnen nog onverwachte wendingen komen. Elke seconde zal tellen, elke bocht kan cruciaal zijn, want in de DTM kan alles gebeuren.

Lucas Auer

Wie heeft de meeste kans?
De DTM 2025 toont dit jaar een van de meest competitieve seizoenen die we ooit gezien hebben. Negen rijders maken nog kans om de titel te winnen en hun prestaties in Hockenheim zullen het verschil maken. De kwalificaties zijn net zo belangrijk als de races zelf: er zijn tot zes extra punten te verdienen, en dat kan op het scherpst van de snede het beslissende voordeel opleveren. Het is duidelijk: dit wordt een gevecht waar iedereen elkaar in de gaten moet houden.

Lucas Auer

Auer in de leiding, maar is niet veilig
De Oostenrijkse Lucas Auer, rijdend voor Team Landgraf met zijn Mercedes AMG GT3 EVO (#22), heeft de leiding in het kampioenschap, maar zijn positie is verre van veilig. Hij heeft slechts maar zeven punten voorsprong op zijn naaste rivaal, Jordan Pepper (GRT Lamborghini #63). En hij heeft vijftien punten voorsprong op René Rast, die met zijn BMW de laatste weken een sterke comeback heeft gemaakt. Auer’s succes dit seizoen is voornamelijk te danken aan zijn dominante performance in de eerste race in Oschersleben. Maar de Oostenrijker kreeg het dit seizoen al meerdere keren zwaar te verduren tegen de extreem sterke concurrentie. De druk ligt bij hem om die voorsprong te verdedigen, maar elke fout kan fataal zijn.

Jordan Pepper (GRT Lamborghini #63)

Het gevecht is begonnen
Pepper, Aitken, Rast, Preining en Güven, de lijst van Auer's concurrenten is indrukwekkend. Aitken, die dit seizoen zijn kans stevig omarmd na enkele teleurstellingen, heeft de afgelopen weken laten zien dat hij het bloed van een winnaar heeft. Hij begon de tweede helft van het seizoen met een ferme aanval, ondanks zijn moeilijke fase in de tussenliggende races. Preining, de regerende GT3-kampioen, heeft de titel die hij in 2021 won, nog steeds in zijn vizier, maar het wordt geen gemakkelijke taak om die prestatie opnieuw te evenaren.

Aan de andere kant van het spectrum kunnen ook de teams zoals Manthey EMA, met twee Porsches op de startgrid, en BMW met hun sterke line-up, allesbehalve onderschat worden. Er zijn zoveel scenario’s mogelijk, en met twee auto's in de strijd voor de teams, maken ze hun aanwezigheid duidelijk voelbaar. Het is een gevecht waar elke coureur, van Aitken tot Gounon, zich niet kan veroorloven om een stap verkeerd te zetten.

René Rast

De grote strijd
En het wordt niet alleen spannend voor de individuele coureurs: het is ook een strijd tussen de fabrikanten. Ferrari, Lamborghini, Porsche en BMW, allemaal willen ze hun coureurs naar de overwinning loodsen en de constructeurstitel claimen. Lamborghini wil het succes met Mirko Bortolotti van vorig jaar herhalen, Ferrari hoopt zijn eerste overwinning te behalen in deze serie, terwijl Porsche en BMW strijden om de suprematie. Maar de sleutel tot het winnen van het DTM-kampioenschap ligt niet alleen bij de techniek van de auto, maar ook bij de mentale kracht van de rijders. De zenuwen zullen hoog oplopen, vooral omdat teamstrategieën sinds 2021 strikt verboden zijn. De coureurs zullen dus puur op hun eigen kunnen moeten rekenen.

René Rast

Wie blijft koel onder druk?
De kanshebbers voor de titel zijn duidelijk, maar wie zal de druk kunnen weerstaan? Wie blijft het beste gefocust in de laatste, kritieke ronden? Lucas Auer heeft de meeste ervaring en de leiding in het kampioenschap in handen, maar kan hij die positie behouden tegen de storm die zich aankondigt? De finale in Hockenheim belooft niet alleen een strijd om de punten, maar ook om wie de zenuwen het beste in bedwang kan houden. Het kan zomaar zijn dat de laatste bocht van de laatste race allesbepalend is.

Ayhancan Güven (Porsche) op de hielen gezeten door Thierry Vermeulen (Ferrari)

Live te volgen
De beslissing wie met de DTM-titel naar huis gaat, valt komend weekend en de racefans kunnen de spanning live volgen. Zowel zaterdag als zondag worden de races vanaf 13:30 uur uitgezonden op DAZN. Mis het niet! Het zal een episch einde van het seizoen worden, waarin we gaan zien wie zich de terechte kampioen mag noemen van het DTM 2025-seizoen. De strijd om de titel is begonnen en deze finale in Hockenheim zal nog lang in het geheugen gegrift blijven!

Jules Gounon

Finale voor de Support Series en de Track Safari
Ook de ADAC GT Masters, de ADAC GT4 Germany en de Porsche Sixt Carrera Cup Germany vieren hun seizoensfinale op de Hockenheimring. De kampioenschappen zijn in alle drie de series nog onbeslist. Een ware Formule-race-ervaring wacht op het Formula Regional European Championship by Alpine races. Op vrijdag staat de fans een bijzonder avontuur te wachten: tijdens de Track Safari rijden ze in bussen over het 4,574 kilometer lange circuit, terwijl de DTM-bolides met hoge snelheid voorbij razen.

Belangrijkste feiten, Hockenheimring, races 15 en 16 van seizoen 16:
Lengte van de route: 4.574 meter
Indeling: 17 bochten (elf rechts, zes links), met de klok mee gereden
Winnaar 2024, Race 1: Kelvin van der Linde (Abt Sportsline, Audi R8 LMS GT3 Evo2)
Winnaar 2024, Race 2: Luca Engstler (GRT Grasser Racing Team, Lamborghini Huracán GT3 Evo2)

Op vrijdag staat de fans een bijzonder avontuur te wachten: tijdens de Track Safari rijden ze in bussen over het 4,574 kilometer lange circuit, terwijl de DTM-bolides met hoge snelheid voorbij razen.

Foto’s: media.adac-motorsport.de

Pure adrenaline tijdens de grandioze DTM-seizoensfinale op de legendarische Hockenheimring! De strijd om het kampioenschap is binnen handbereik. Wees er live bij terwijl de beste coureurs alles geven in een spectaculaire finale. Nieuwsgierig? Kijk dan naar onderstaande voorbeschouwing van de DTM-seizoensfinale 2025 op de Hockenheimring:



Thierry Vermeulen, zoon van Max Verstappen's zaakwaarnemer Raymond Vermeulen, kwam in 2024 uit in de DTM en de GT World Challenge Europe, en reed bij de laatste ronde van het Nederlands kampioenschap van Chrono Karting mee in de DD2 klasse. Uitkomend voor het team van Stan Pex liet Vermeulen op Karting Genk zijn snelheid zien en reed hij in de finale de snelste rondetijd. Dit jaar komt Thierry Vermeulen opnieuw uit voor het team van Verstappen.com en krijgt hij in de DTM (Ferrari 296 GT3) zowel als in de GT World Challenge Europe (Aston Martin Vantage GT3) de volledige steun van Jos Verstappen en Max Verstappen. RaceXpress sprak met Vermeulen over karting, DTM en de ondersteuning van de viervoudig wereldkampioen Formule 1. Bekijk onderstaande video van ruim 3 minuten, aangeboden door RaceXpress:



Verstappen.com Racing testte eind maart twee dagen op Circuit Zandvoort. Thierry Vermeulen en Chris Lulham reden in de Ferrari 296 GT3 van Emil Frey Racing waarmee ze uitkomen in het GTWCE Sprint-kampioenschap. Vermeulen is ook actief in de DTM en samen rijden ze nog het GTWC Endurance kampioenschap in een Aston Martin Vantage GT3 Evo. Kijk ruim 2 minuten naar onderstaande video over Thierry Vermeulen op Circuit Zandvoort, aangeboden door RaceXpress: