FOTO'S - Ayhancan Guven toont stalen zenuwen in Zandvoort en behaalt tweede DTM-overwinning in 2025 + UITSLAG

Ayhancan Güven (TR/Manthey EMA) hield het hoofd koel achter het stuur van zijn Porsche 911 GT3 R tijdens een turbulente vijfde race van het seizoen, die plaatsvond onder wisselvallige weersomstandigheden. De snelle Turk was feilloos op zowel nat als droog wegdek op CM.com Circuit Zandvoort. Na 34 ronden racen op zaterdag kwam Güven over de finish met een kleine voorsprong van 0,3 seconde op Lamborghini-coureur Nicki Thiim en behaalde daarmee zijn tweede overwinning in de DTM. "Wat een ongelooflijke race! Winnen na een gevecht met Nicki Thiim voelt speciaal voor me. Ik was als kind een enorme fan van hem", aldus Güven. Lamborghini-coureurs Nicki Thiim (DK/Abt Sportsline) en Maximilian Paul (Dresden/Paul Motorsport) volgden op de tweede en derde plaats.

P1 voor Ayhancan Güven (TR/Manthey EMA)

De omstandigheden waren zwaar aan het begin van de race: de regen was weliswaar gestopt, maar race vijf van het seizoen begon op een natte baan. Güven klom in zijn Porsche 911 GT3 R in de eerste ronde meteen van de vijfde naar de derde plaats – achter polesitter Jordan Pepper (ZA) en Luca Engstler (Kempten/beiden TGI Team Lamborghini by GRT) in een Lamborghini Huracán GT3 Evo2.

Naarmate de race vorderde, begon het asfalt op te drogen. Güven was een van de eersten die binnenkwam voor zijn verplichte pitstops, waarbij hij overschakelde op slicks. Kort daarna ontstond er grote hectiek in de pitstraat, omdat veel coureurs tegelijkertijd nieuwe banden nodig hadden. Pepper, die op dat moment een ruime voorsprong had opgebouwd aan kop van de race, verloor meer dan 13 seconden in de chaos en viel vervolgens in de rest van de race terug in het veld.

P2 voor Nicki Thiim (DK/Abt Sportsline)

Thim daarentegen profiteerde van een late bandenwissel en keerde als nieuwe leider terug in de race op het Formule 1-circuit nabij Amsterdam. Met zijn koude banden kon hij zijn voorsprong echter niet verdedigen tegen de aanstormende Güven. Kort voor het einde van de race werd de safetycar opgeroepen na een incident met BMW-coureur René Rast (Schubert Motorsport). Güven verdedigde zijn voorsprong bij de herstart en passeerde de geblokte vlag voor de drie Lamborghini's Thiim, Paul en Engstler. Paul behaalde het eerste DTM-podium voor zijn familieteam Paul Motorsport. Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf) gebruikte zijn ervaring om in de Mercedes-AMG naar de vijfde plaats te klimmen en behield daarmee zijn voorsprong aan de top van het klassement.

Lokale favoriet Morris Schuring (NL) werd overtuigend zesde voor eigen publiek in de 911 van het Manthey Junior Team en imponeerde daarmee de gevestigde orde. Marco Wittmann (Schubert Motorsport) kwam slechts 0,017 seconde later als best geklasseerde BMW-coureur over de finish, na een indrukwekkende comeback en 13 posities te hebben gewonnen. Polesitter Pepper moest genoegen nemen met de achtste plaats, zijn teamgenoot Mirko Bortolotti (I/Abt Sportsline) werd negende. Maro Engel (Monaco/Mercedes-AMG Team Winward Racing) viel na een zware race in zijn Mercedes-AMG GT3 terug van de tweede naar de tiende plaats.

Lokale favoriet Morris Schuring (NL) werd overtuigend zesde voor eigen publiek in de 911 van het Manthey Junior Team en imponeerde daarmee de gevestigde orde

Ayhancan Güven: "We zijn al vroeg overgestapt op slicks, wat cruciaal was voor de overwinning. Sommige coureurs kwamen pas later binnen tijdens een korte bui en hadden vervolgens moeite om hun banden snel op temperatuur te krijgen."

Nicki Thiim: "Het was een groot risico om vanaf het begin voor slicks te kiezen. Maar ik realiseerde me al na een paar ronden dat het de juiste tactiek was. Zonder de safetycarfase hadden we de overwinning kunnen behalen. Desondanks ben ik ongelooflijk trots dat ik het eerste DTM-podium in het nieuwe Lamborghini-tijdperk bij Abt Sportsline heb behaald."

Maximilian Paul: "Als familieteam hebben we lang naar dit moment toegewerkt. Het podium voelt fantastisch. Ik weet zeker dat we het nog beter hadden kunnen doen. We hebben wat tijd verloren tijdens de bandenwissel, maar ik wilde niet te veel risico nemen door onder deze uitdagende omstandigheden de pits in te gaan."

Uitslag van DTM-race vijf op zaterdag 7 juni van het seizoen 2025 op Circuit Zandvoort:
1. Ayhancan Güven (TR/Manthey EMA)
2. Nicki Thiim (DK/Abt Sportsline), +0,323 seconden
3. Maximilian Paul (D/Paul Motorsport), +4,182 seconden
4. Luca Engstler (D/TGI Team Lamborghini by GRT), +4,726 seconden
5. Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf), +5,861 seconden

Klik hier voor de uitslag van de race op zaterdag 7 juni 2025 van de DTM ronde op Circuit Zandvoort

Belangrijkste feiten, Circuit Zandvoort, Zandvoort, race 5 van 16:
Lengte circuit: 4259 meter
Weer: Onstabiel
Poleposition: Jordan Pepper (TGI Team Lamborghini by GRT, Lamborghini Huracán GT3 Evo2 #63), 1:42,194 minuten
Winnaar: Ayhancan Güven (Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #90)
Snelste ronde: Ayhancan Güven (Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #90), 1:34,960 minuten



P4 voor Luca Engstler (D/TGI Team Lamborghini by GRT)



Teleurstellende P23 voor Thierry Vermeulen met de Ferrari 296 GT3 van Verstappen.com/Emil Frey Racing







Foto’s: media.adac-motorsport.de



Thierry Vermeulen, zoon van Max Verstappen's zaakwaarnemer Raymond Vermeulen, kwam in 2024 uit in de DTM en de GT World Challenge Europe, en reed bij de laatste ronde van het Nederlands kampioenschap van Chrono Karting mee in de DD2 klasse. Uitkomend voor het team van Stan Pex liet Vermeulen op Karting Genk zijn snelheid zien en reed hij in de finale de snelste rondetijd. Dit jaar komt Thierry Vermeulen opnieuw uit voor het team van Verstappen.com en krijgt hij in de DTM (Ferrari 296 GT3) zowel als in de GT World Challenge Europe (Aston Martin Vantage GT3) de volledige steun van Jos Verstappen en Max Verstappen. RaceXpress sprak met Vermeulen over karting, DTM en de ondersteuning van de viervoudig wereldkampioen Formule 1. Bekijk onderstaande video van ruim 3 minuten, aangeboden door RaceXpress:



Verstappen.com Racing testte eind maart twee dagen op Circuit Zandvoort. Thierry Vermeulen en Chris Lulham reden in de Ferrari 296 GT3 van Emil Frey Racing waarmee ze uitkomen in het GTWCE Sprint-kampioenschap. Vermeulen is ook actief in de DTM en samen rijden ze nog het GTWC Endurance kampioenschap in een Aston Martin Vantage GT3 Evo. Kijk ruim 2 minuten naar onderstaande video over Thierry Vermeulen op Circuit Zandvoort, aangeboden door RaceXpress: