Ben Dörr verrast met overwinning! Preining gaat als leider naar de DTM-finale + UITSLAG

Hohenstein-Ernstthal. Koelbloedig en geroutineerd heeft Ben Dörr (Butzbach/Dörr Motorsport) zondag op de Sachsenring zijn tweede DTM-overwinning behaald. Onder moeilijke omstandigheden, op een aanvankelijk vochtige baan, nam de McLaren-coureur in de vijfde ronde de leiding over en stond die vervolgens niet meer af. Kampioenschapsleider Thomas Preining (A/Manthey) eindigde als tweede en stond daarmee voor de zesde keer op rij op het podium. De Oostenrijker vergrootte zijn voorsprong voorafgaand aan de finale op Hockenheim tot 23 punten. Zijn teamgenoot Ricardo Feller (CH) werd derde en stond daarmee voor de tweede keer dit seizoen op het podium.

Tijdens het voorlaatste DTM-weekend van het seizoen op de Sachsenring kwamen 53.200 bezoekers naar het circuit. Vooral op zondag kregen de fans een spectaculaire en enerverende race voorgeschoteld, met talloze duels en positiewisselingen.

Voor de start van de 14e kampioenschapsrace op zondag op de Sachsenring was de bandenkeuze van groot belang. Ondanks delen van het circuit die nog nat waren, kozen de meeste coureurs voor de Pirelli-slicks. Al snel bleek dat de juiste keuze te zijn.

Toch nam Bastian Buus (DK/Land-Motorsport), die vanaf de vijfde plaats met regenbanden was gestart, in de openingsfase de leiding. Polepositionhouder Engel volgde als tweede, voor Dörr, die één plaats had gewonnen. Maro Engel (Monaco/Mercedes-AMG Team Ravenol), de nummer twee in het kampioenschap, kende een bittere middag. De Duitser kreeg na de race een tijdstraf van 15 seconden en bleef daardoor zonder punten.

In de vijfde ronde viel Dörr aan. De McLaren-coureur passeerde eerst Engel en vervolgens Buus. Die laatste zakte daarna terug op de steeds verder opdrogende baan.

Achter het leidende duo schoven Kelvin van der Linde (ZA/Schubert Motorsport), Preining en Feller door naar de derde tot en met vijfde plaats.

Voor de eerste verplichte pitstop had leider Dörr al een voorsprong van meer dan tien seconden. Na zijn pitstop wist hij die voorsprong verder uit te bouwen.

Porsche-fabriekscoureur Preining klom naar de tweede plaats, gevolgd door Feller en Matteo Cairoli (I/Emil Frey Racing). Cairoli had in zijn Ferrari 296 GT3 Evo maar liefst tien plaatsen gewonnen.

Na de tweede bandenwissel bleef Dörr overtuigend aan de leiding. Kort voor het einde kwam de safetycar echter twee keer kort achter elkaar de baan op. Eerst kwamen Jules Gounon (F/Mercedes-AMG Team Mann-Filter) en Nicki Thiim (DK/Comtoyou Racing) met elkaar in botsing. Beide coureurs moesten de race voortijdig beëindigen.

Daarna duwde Engel Van der Linde, die op dat moment vijfde lag, de grindbak in. De nummer twee in het kampioenschap kreeg hiervoor na afloop een tijdstraf van 15 seconden.

Hoewel Dörr door de safetycar zijn grote voorsprong kwijtraakte, bleef hij na de herstart koel. Na 39 ronden werd hij als winnaar afgevlagd. Preining, Feller en Cairoli eindigden respectievelijk als tweede, derde en vierde. Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf) vocht zich van de achtste naar de vijfde plaats.

Marco Wittmann (Fürth/Schubert Motorsport) maakte een indrukwekkende inhaalrace. De BMW-coureur won maar liefst tien posities en finishte als zesde.

Thierry Vermeulen (NL) kwam in de tweede Ferrari 296 GT3 Evo van Emil Frey Racing als zevende over de finish. Luca Engstler (Kempten/Red Bull Team Abt) was met een achtste plaats de best geklasseerde Lamborghini-coureur. Buus bracht zijn Porsche 911 GT3 R als negende over de finish.

Maximilian Paul (TGI Team by GRT) liet tijdens zijn eerste raceweekend na zijn ongeval op de Norisring een sterke indruk achter. De coureur uit Dresden startte als 18e en beloonde zichzelf met een tiende plaats.

“Met de wisselende omstandigheden op de baan aan het begin van de race kon ik uitstekend omgaan. In de slotfase werd het nog spannend toen Thomas Preining met nieuwe banden dicht achter me kwam. Al met al was het een zeer sterk optreden van ons en een van de beste races uit mijn carrière”, aldus een blije Ben Dörr.

Thomas Preining zei: “Na een wisselvallige kwalificatie zo terugkomen is van wereldklasse! Al in de eerste fase van de race kon ik onder de moeilijke wisselende omstandigheden meerdere plaatsen winnen. Daar kwamen twee geweldige pitstops bij. In de slotfase werd het nog hectisch, maar na beide safetycar-fases kon ik mijn tweede plaats behouden.”

Ricardo Feller zei: “Dit resultaat doet me na een moeilijk seizoen echt goed. We hebben ons gedurende het seizoen goed ontwikkeld, maar konden dat helaas niet in resultaten omzetten. De toeschouwers op de tribunes hebben een spannende race gezien. Ik ga die zeker nog een keer terugkijken via de herhaling.”

Uitslag – 14e kampioenschapsrace, Sachsenring

1  - Ben Dörr (McLaren 720S GT3) - Dörr - 39 ronden

2  - Thomas Preining (Porsche 911 GT3) - Manthey - 1"219

3  - Ricardo Feller (Porsche 911 GT3) - Manthey - 2"021

4  - Matteo Cairoli (Ferrari 296 GT3) - Emil Frey - 2"293

5  - Maro Engel (Mercedes AMG GT3) - Winward - 3"245

6  - Lucas Auer (Mercedes AMG GT3) - Landgraf - 3"565

7  - Marco Wittmann (BMW M4 GT3) - Schubert - 4"460

8  - Thierry Vermeulen (Ferrari 296 GT3) - Emil Frey - 4"687

9  - Luca Engstler (Lamborghini Temerario GT3) - ABT - 5"000

10 - Bastian Buus (Porsche 911 GT3) - Land - 5"588

11 - Maximilian Paul (Lamborghini Temerario GT3) - Grasser - 6"038

12 - Arjun Maini (Ford Mustang GT3) - HRT - 6"331

13 - Finn Wiebelhaus (Ford Mustang GT3) - HRT - 6"442

14 - Mirko Bortolotti (Lamborghini Temerario GT3) - Grasser - 6"847

15 - Marco Mapelli (Lamborghini Temerario GT3) - ABT - 7"197

16 - Timo Glock (McLaren 720S GT3) - Dörr - 7"822

17 - Simon Connor Primm (Audi R8 LMS GT3) - Seyffarth - 7"995

18 - Kelvin van der Linde (BMW M4 GT3) - Schubert - 3 ronden

DNF

Jules Gounon (Mercedes AMG GT3) - Winward

Nicki Thiim (Aston Martin Vantage GT3) - Comtoyou

Tom Kalender (Mercedes AMG GT3) - Landgraf

Nicolas Baert (Aston Martin Vantage GT3) - Comtoyou

Snelste ronde: Finn Wiebelhaus 1'19"414