Wespennest in Dakar Rally

De tiende etappe van de Dakar 2012 was een onverwachts zware voor de vrachtauto's van TVM XDakar. Er waren wel duinen beloofd, maar er was niet bij verteld dat het zulke hoge en zware zouden zijn. "Ik heb nog niet meegemaakt dat er vier uitroeptekens in het roadbook staan bij een duin", vertelde Peter van den Bosch. De drie TVM XDakar-trucks, waaronder de Jumbo-truck van Frits van Eerd, nu in handen van Jasper van den Heuvel hadden het zwaar, maar kwamen redelijk ongeschonden aan de finish. Wat ze onderweg tegenkwamen was veel erger dan ze zelf meemaakten. "Soms leek het net of je tv zat te kijken: overal auto’s en trucks die elkaar in de weg reden, omvielen of vastzaten", vertelde Van den Bosch. Hij verloor zelf de oogjes van de smiley op zijn dak. "Ik heb niets geraakt, maar het stuk dak is gewoon los getrild."


Jasper van den Heuvel sprak van een wespennest van jeepjes. "Ze kwamen overal vandaan en gingen kriskras door elkaar." Tot aan de duinen lag Van den Heuvel met de Jumbo-truck op de veertiende plaats."Maar die duinen zijn niet mijn ding", merkte hij. "Ik ben nog te onzeker in dat terrein. De trucks lagen met bosjes op hun kant. We hebben even staan wachten bij Hans Bekx, die op zijn kant lag en een Tatra in de zijkant had gehad. Dat werkt ook niet echt fijn op je zelfvertrouwen."

Van den Bosch kreeg daar te kampen met een lekkende brandstoftank. "De diesel liep eruit alsof je koffie inschonk. Met rubber, een stuk hout en een spanband hebben we het lek provisorisch gedicht. Het drupte nog wat, maar zolang we bleven rijden was het wel te doen. Bij aankomst in het bivak hadden we nog 40 liter."

Vervelender was dat 150 kilometer voor de finish de versnellingsbak kapot ging. "Hij schoot er steeds uit", vertelde Van den Bosch. "Ik heb, denk ik, wel 100.000 keer geschakeld. Alleen zo bleef ik rollen. Hoe ik op die manier door het fesh-fesh ben gekomen, is eigenlijk een wonder. Harder dan 50 kon ik niet. Jammer, want het rijden ging op zich hartstikke goed."

Op de 250 kilometer lange verbindingsroute kreeg Van den Heuvel een klapband. "Ik reed in een spijker. De band werd zacht en ik vroeg mijn monteur om de band weer wat op te pompen. Toen knalde hij eraf. Gelukkig niet op het bochtige gedeelte in de bergen en gelukkig droegen we allemaal de gordels."