Maximale prestatie door BMW M team in 6 uur van São Paulo - Valentino Rossi: "Het maximale gegeven"

São Paulo, Brazilië - Het FIA World Endurance Championship keerde afgelopen weekend terug naar Zuid-Amerika voor de Rolex 6 Hours of São Paulo, de vijfde ronde van het seizoen 2025. BMW M Team WRT zette vier auto's in, twee BMW M Hybrid V8's in de Hypercar-klasse en twee BMW M4 GT3 EVO's in LMGT3, en leverde een nette, goed uitgevoerde race af in beide categorieën. Gezien het huidige prestatievenster dat door de reglementen wordt bepaald en de beperkte mogelijkheden om voor een podiumplaats te strijden, haalden alle vier de deelnemers het maximale uit hun potentieel en bereikten ze de finish. Het weekend kende ook twee rijderswissels: Marco Wittmann nam de plaats in van Robin Frijns, die in Berlijn deelnam aan de Formule E, terwijl Pedro Ebrahim de door ziekte aan de kant geschoven Timur Boguslavskiy verving.



"Vincent VOSSE" Team Principal Team WRT: "De vijfde plaats voor de #20 is het resultaat van een bijna vlekkeloze race van ons team. Zelfs zonder de drive-through penalty zat er niet meer in. Dat maakte ons hier de ‘Best of the Rest’. Dat is goed, maar we willen op het podium staan. Helaas was het deze keer niet genoeg. We moeten de oorzaak van de remproblemen met de #15 zorgvuldig analyseren. Op dit moment kunnen we nog niets definitiefs zeggen. In de LMGT3-klasse hebben we met beide auto's waarschijnlijk de best uitgevoerde races ooit in het FIA WEC gereden. Als tiende en twaalfde eindigen zegt genoeg, denk ik".

"Augusto FARFUS" coureur #31: "Het is ongelooflijk frustrerend als jij en je team een perfecte race afleveren en gewoon geen kans hebben om de leiders bij te houden. Helaas was dit het hele weekend duidelijk. Ik vond het geweldig om weer eens voor mijn fans in eigen land te racen, maar ik had mezelf graag wat competitiever gepresenteerd op de baan. Onder de gegeven omstandigheden was dat onmogelijk.

"Pedro EBRAHIM" coureur #31: "Wat een ongelooflijk weekend! Supertrots en superblij dat ik mijn debuut heb gemaakt in dit kampioenschap en dat ik bij dit geweldige team mag rijden waar ik altijd naar heb opgekeken en dat ik beschouw als het beste enduranceteam ter wereld. Het is een groot plezier om er deel van uit te maken en vooral voor mijn thuispubliek, familie en vrienden. Het was nog steeds een heel zwaar weekend. We hadden veel moeite met het tempo, maar ondanks dat hebben we een perfecte race gereden en een perfect weekend zonder fouten. Het is moeilijk om maximaal te presteren en geen straffen, geen problemen of contact te hebben. Elke coureur deed zijn best, we zaten er bovenop, maar helaas waren we niet in de race om te winnen of op het podium te staan. Het is zo'n weekend dat je nooit van je leven vergeet en ik hoop dat onze wegen met WRT elkaar in de toekomst weer kunnen kruisen!"

"Valentino ROSSI" rijder #46: "Natuurlijk is de tiende plaats niet waar we voor kwamen. We wilden meer, we wilden vechten voor het podium. Maar gezien ons tempo en hoeveel moeite we hadden in de trainingen, is het niet slecht. De race was goed; we hebben geen fouten gemaakt en het team heeft het geweldig gedaan. We hebben het best mogelijke resultaat behaald. Maar het is wat het is. Iedereen heeft het maximale gegeven, ook al waren de prestaties en het tempo niet fantastisch. De volgende keer gaan we er weer voor".

"Kevin MAGNUSSEN" coureur #15: "Het was een zware dag voor ons. We hadden al vroeg een remprobleem dat ons meteen bij de start uit de wedstrijd haalde. Die dingen gebeuren nu eenmaal. We hebben onze portie pech gehad dit seizoen, maar we blijven gefocust en hopen dat we de dingen in de laatste races kunnen omdraaien!"

"Marco WITTMANN" coureur #20: "We hebben ons pakket gemaximaliseerd. P5 was alles wat we hadden en daarom mogen we best tevreden zijn met het resultaat. We hadden een goede auto en een goede balans. Meer zat er vandaag niet in voor ons, dus deze positie voelt vandaag als een podiumplaats. Ik heb zeker genoten van het weekend. Het was leuk om terug te zijn in de WEC-omgeving. Ik vond het leuk om weer samen te werken met Team WRT, maar ook met mijn teamgenoten Sheldon en René.

RACE-UITSLAGEN:

HYPERCAR

1/ Lynn - Nato - Stevens (Cadillac V-Series.R) 242 ronden

2/ Bamber - Bourdais - Button (Cadillac V-Series.R) + 57.016s

3/ Andlauer - Christensen (Porsche 963) + 58.882s

4/ Estre - Vanthoor (Porsche 963) + 1 ronde

5/ Rast - van der Linde - Wittmann (Shell BMW M Hybrid V8) + 1 ronde

17/ Magnussen - Marciello - Vanthoor (BMW M Hybrid V8) + 20 ronden



LMGT3

1/ Lopez - Schmid - Umbrarescu (Lexus RC F LMGT3) 216 ronden

2/ Andrade - Eastwood - Van Rompuy (Corvette Z06 LMGT3 R) + 37.716s

3/ Barrichello - McIntosh - Hasse-Clot (Aston Martin Vantage AMR LMGT3) + 42.565s

4/ Frey - Gatting - Martin (Porsche 911 GT3 R LMGT3) + 44.026s

5/ Gehrsitz - Nakayama - Robin (Lexus RC F LMGT3) + 47.715s

10/ Al Harthy - Rossi - van der Linde (BMW M4 LMGT3 EVO) + 1 ronde

12/ Ebrahim - Farfus - Shahin (BMW M4 LMGT3 EVO) + 1 ronde