Nuttige test voor Mosler en BMW M3 van Berry van Elk en Ronald van Loon

ASSEN - Op dinsdag 23 maart was het tijd voor de eerste test van het seizoen. Net zoals veel teams binnen de Dutch Supercar Challenge maakte ook het BlueBerry Media team gebruik van de mogelijkheden. De Mosler is voor dit seizoen opnieuw opgebouwd en grotendeels voorzien van nieuwe lak. De nieuwe racewagen van Ronald van Loon, een BMW M3 WTCC, werd deze winter klaargemaakt als vervanging van de Mini Turbo. Ook deze auto werd opnieuw door AutoWZ in de bekende teamkleuren gespoten.
Een testdag in het begin van het seizoen gaat niet direct om het rijden van snelle tijden, het is vooral belangrijk dat de wagens heel blijven. Alles is uit elkaar gehaald of vervangen met nieuwe onderdelen, belangrijkste is dat alles op zijn plek blijft zitten.
Binnen enkele ronden met de Mosler te hebben gereden bleek het vermogen nog niet helemaal te kloppen met dat uit 2010, de V8 maakte tijdens de derde ronde een vreemd geluid. Na een pitstop bleek het iets kleins te zijn, een bougiekabel welke was losgesprongen. Verder waren er wat nieuwe bouten los getrild welke goed moesten worden nagetrokken, een belangrijke reden waarom een testdag dus wordt verreden. Enkele ronden later klopte de Mosler weer helemaal en werd er op oude banden een tijd van 1:42.3 gereden. Een kwalificatietijd van vorig seizoen.

Na flink wat races gereden te hebben in de voorwiel aangedreven Mini Turbo was het voor Ronald van Loon tijd voor een snellere racewagen. Dit werd dan ook de snelle BMW M3 welke deze winter helemaal werd klaargemaakt voor de aankomende races. Na een hele middag rustig aan rijden werd uiteindelijk een tijd van 1:54 behaald. Voor Ronald is het vooral belangrijk om aan de wagen te wennen gezien de wissel van een voorwiel naar een achterwiel aangedreven auto. Helaas sloeg helemaal op het einde van de dag de sequentiële versnellingsbak vast, wat exact het probleem is moet nog worden onderzocht.
Vanuit de test moet er komende twee weken nog flink wat gebeuren voor de eerste race in Duitsland (Hockenheim). Deze race staat gepland in het weekend van 10 april.
Een testdag in het begin van het seizoen gaat niet direct om het rijden van snelle tijden, het is vooral belangrijk dat de wagens heel blijven. Alles is uit elkaar gehaald of vervangen met nieuwe onderdelen, belangrijkste is dat alles op zijn plek blijft zitten.
Binnen enkele ronden met de Mosler te hebben gereden bleek het vermogen nog niet helemaal te kloppen met dat uit 2010, de V8 maakte tijdens de derde ronde een vreemd geluid. Na een pitstop bleek het iets kleins te zijn, een bougiekabel welke was losgesprongen. Verder waren er wat nieuwe bouten los getrild welke goed moesten worden nagetrokken, een belangrijke reden waarom een testdag dus wordt verreden. Enkele ronden later klopte de Mosler weer helemaal en werd er op oude banden een tijd van 1:42.3 gereden. Een kwalificatietijd van vorig seizoen.

Na flink wat races gereden te hebben in de voorwiel aangedreven Mini Turbo was het voor Ronald van Loon tijd voor een snellere racewagen. Dit werd dan ook de snelle BMW M3 welke deze winter helemaal werd klaargemaakt voor de aankomende races. Na een hele middag rustig aan rijden werd uiteindelijk een tijd van 1:54 behaald. Voor Ronald is het vooral belangrijk om aan de wagen te wennen gezien de wissel van een voorwiel naar een achterwiel aangedreven auto. Helaas sloeg helemaal op het einde van de dag de sequentiële versnellingsbak vast, wat exact het probleem is moet nog worden onderzocht.
Vanuit de test moet er komende twee weken nog flink wat gebeuren voor de eerste race in Duitsland (Hockenheim). Deze race staat gepland in het weekend van 10 april.
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Priscilla Speelman y Teunis van der Grift ganan durante The Racing Day: "No íbamos a correr en absoluto"

¡Mark Jobst puede tacharlo de la lista! Victoria durante The Racing Days en Circuit Assen.

Bas Voermans combina los negocios con las carreras y consigue un podio en la Supercar Challenge durante The Racing Days en Assen.

The Racing Days Assen: Volg hier alle resultaten van de races via de LIVE-TIMING!
Más noticias
30-07




