Morris en Flynt Schuring schrijven Nederlandse autosporthistorie op Nordschleife: "Geweldig om te winnen en samen op het podium te staan"

Nooit eerder stonden er twee Nederlandse broers samen op het podium na een race van de Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Daarin kwam op zondag verandering in de negende race van het seizoen in het kampioenschap. Morris Schuring won samen met de Duitser Tim Heinemann in de Falken-Porsche 911 GT3 R met het startnummer 44 de vier-uursrace. Flynt Schuring eindigde samen met Nico Menzel in de nummer 17-Dunlop-Porsche op de tweede plaats en completeerde daarmee het familiesucces. Beide auto’s werden ingezet door het Duitse team van Sven Schnabl. In de eerste wedstrijd van het dubbele raceweekend op zaterdag waren Morris Schuring en Tim Heinemann met een achterstand van 0,3 seconde als tweede geëindigd, Flynt Schuring en Nico Menzel werden op zaterdag als vijfde geklasseerd. “Geweldig om hier te winnen en samen met Flynt op het podium te staan”, zei Morris Schuring na zijn succes op zondag. Zijn jongere broer Flynt, die kort geleden kampioen werd in de Porsche Super Cup, dat in de het supportprogramma van de F1 uitkomt, was ook zeer tevreden: “Pas mijn tweede GT3-race hier op de Nordschleife en gelijk al op het podium, het had nauwelijks beter kunnen zijn!”

tweede en eerste plaats voor Moris Schuring en Tim Heinemann">

Dit weekend stonden met het 65e ADAC-Reinoldus-Langstreckenrennen op zaterdag en de 66e ADAC-ACAS-Cup op zondag twee vier-uursraces op het programma. Voor Morris Schuring was het zijn eerste optreden met de Porsche van Falken Motorsports op de Nordschleife sinds zijn deelname aan de 24-uursrace in mei, terwijl Flynt Schuring met de andere auto van het team onder de vlag van Dunlop Motorsport zijn eerste races op het roemruchte circuit in de Eifel met een GT3-auto beleefde, nadat hij er eerder met een Porsche Cup-auto had geracet.

Op zaterdag startten er 131 auto’s in de race, die op een droge baan en bij prima omstandigheden verreden werd. Met de zesde startplaats voor de Falken-Porsche van Morris Schuring en Tim Heinemann en de elfde plaats op de grid voor de Dunlop-Porsche van Flynt Schuring en Nico Menzel hadden de beide Nederlandse rijders al goede uitgangsposities en in de race reden de beide Porsches constant voorin mee. Morris Schuring en Tim Heinemann voerden lange tijd het veld aan, maar de BMW van Schubert Motorsport ontpopte zich als een geduchte concurrent. Zo ontspon zich in de slotfase een prachtige strijd om de overwinning tussen Schuring in de Porsche en routinier Jens Klingmann in de BMW. Schuring haalde alles uit de kast, maar moest zich met het minimale verschil van 0,308 seconde geslagen geven. Toch was hij ook met de tweede plaats zeer tevreden: “Dat was cool racen! Ik had wat pech bij het op een ronde zetten van een andere auto, wat misschien beslissend was, maar ik heb er erg van genoten!” Flynt Schuring en Nico Menzel klommen dankzij een strategisch gereden race van de elfde plaats op en sloten de wedstrijd als vijfde af.

tweede en eerste plaats voor Moris Schuring en Tim Heinemann

Voor de zondagsrace was het veld met 109 auto’s wat kleiner. Ditmaal startte de Falken-Porsche vanaf de pole-position, nadat Tim Heinemann in de kwalificatie de snelste rondetijd gereden had. De Dunlop-Porsche sloot de tijdtraining als derde af. Op zondag werd veel regen verwacht en dat maakte het er voor de deelnemers niet gemakkelijker op. Morris Schuring nam de eerste helft van de race in de Falken-Porsche voor zijn rekening en bouwde een mooie voorsprong op, waarna Tim Heinemann het karwei afmaakte en onder zware omstandigheden de overwinning naar huis reed. “Heel eerlijk: ik was wel blij dat Tim in de auto zat en ik in de pits kon toekijken”, lachte Morris Schuring. “Ik had alle vertrouwen in hem en hij heeft het perfect gedaan.” Voor Morris Schuring is het zijn tweede overwinning in de Nürburgring Langstrecken-Serie na zijn winst in de seizoensopener van vorig jaar.

Flynt Schuring pakt samen met Nico Menzel tweede plaats in 66e ADAC-ACAS-Cup

In de Dunlop-Porsche begon Nico Menzel de wedstrijd, waarna Flynt Schuring de auto overnam. Kort nadat hij was ingestapt, begon het te regenen. “Met slicks in de regen was wel een avontuur, heel moeilijk, maar het was een kwestie van aanpassen en de auto heel houden”, zei hij naderhand. “Later op intermediates ging het ook goed.” Na nog een rijderswissel reed Nico Menzel het laatste deel van de race en bracht de auto op de tweede plaats aan de finish. Daarmee was ook voor Flynt Schuring het podiumsucces een feit. Zijn oudere broer Morris besefte dat ze samen iets bijzonders hebben gepresteerd: “Het voelt nu heel gewoon, maar als we hier over een paar weken op terugkijken, dan is het toch wel heel speciaal!”

Komend weekend al komen de beide Schurings opnieuw samen in twee races in actie. Tijdens de GT World Challenge Europe Sprint Cup op Zandvoort rijdt Morris Schuring als altijd met de Porsche van het Belgische team Boutsen VDS, terwijl Flynt Schuring in de serie debuteert met een 911 GT3 R van het team Lionspeed GP. Zowel op zaterdag als op zondag staat er op Zandvoort een race van een uur op het programma.

ONBOARD: Ga een snel rondje mee over de Nordschleife!

RaceXpress had eerder dit jaar leuke interviews bij de 24H Nürburgring - Nordschleife:

INTERVIEW Renger van der Zande over de speciale HWA EVO R-bolide en zijn nieuwe livery helm!

INTERVIEW ex Spyker F1-coureur Markus Winkelhock

INTERVIEW Carlo van Dam over de organisatie van kartraces in Azië en de 24U van de Nürburgring met Subaru

INTERVIEW Tom Coronel! Hij is lyrisch over dit evenement!

INTERVIEW Paul Meijer over de gevaarlijke crash, team moest nieuwe auto opbouwen!

INTERVIEW Jeroen Bleekemolen: "Fantastisch! Moeilijkste, langste circuit ter wereld"

Hein Koopman proeft aan de 24U en heeft nu al plannen voor meer deelnames in de NLS met zijn BMW Z4 en M6

Thierry Vermeulen: “Ik heb een paar goede referentierondes van Max Verstappen in de Ferrari”

BMW deed mee aan de 24H Nürburgring met een van de opvallendste raceauto's:
BMW M3 Touring