De Indycar teams in hun race voor meer 'topspeed'; Wat doen zij?

In de autosport is veel winst te halen met aërodynamica. In de eredivisie van de racerij, de F1 worden kosten nog moeite gespaard. Ook op de ovals is het zaak een goede aërodynamica te hebben. De Indycar teams zetten alles in het werk om een goede bolide te prepareren voor hun coureurs. Vooral door een zo min mogelijke luchtweerstand te creëren en een betere ‘flow’ te krijgen kan men al gauw een paar mijl meer topspeed veroveren. Junior Strous legt uit wat zijn team onder meer deed om dat bereiken.


“Het team heeft na de tests twee weken geleden, de auto nog beter geprepareerd. Het gaat hier om pure topspeed op de Brickyard, alle kleine oneffenheden op het bodywork van de auto zijn opnieuw weg gepolijst en de body is zelfs voorzien van een speciale super gladde laklaag voor een betere luchtstroom", verklaart Strous.


"De technici hebben werkelijk elk schroefje en alle delen van de wielophanging extra gepolijst. Er zijn ongeveer vijftig nieuwe ‘tridairs’, bevestiging schroefjes a 50 US dollar per stuk gemonteerd. Deze schroefjes houden de body op hun plaats op het chassis. De bodemplaat en lucht inlaat is compleet gepolijst en bevestiging van de wiel ophanging zijn dicht gekit met speciale klei. De auto is zodoende super glad en ik denk dat we door deze noeste arbeid twee a drie mijl per uur topspeed kunnen winnen”, zegt Junior Strous, die de extra snelheid noig zal hebben, omdat alle teams optimaal geprepareerd zijn voor deze, ook voor de Indy-light belangrijkste race van het seizoen.