Arvid Lindblad onthult grootste leerpunt in de Formule 1: "Niet de auto, maar het team was mijn grootste uitdaging"

Arvid Lindblad heeft zich in korte tijd ontwikkeld tot één van de grootste verrassingen van het Formule 1-seizoen. De Racing Bulls-coureur voelt zich steeds beter thuis in de koningsklasse, maar benadrukt dat de grootste uitdaging niet zozeer achter het stuur lag. Juist het werken binnen een groot Formule 1-team vergde volgens de Brit de meeste aanpassing.

Naast het leren omgaan met de compleet nieuwe generatie Formule 1-auto's, moest Lindblad wennen aan de omvang van een fabrieksteam. "Vanuit het rijden gezien heb ik inmiddels goed begrepen hoe je met de motor en het energiesysteem moet omgaan, al heb ik dat nog niet volledig onder de knie." Buiten de cockpit veranderde er echter nog veel meer. "Bij Formule 2 werk je met vier of vijf engineers. Nu zitten er dertig mensen op het circuit en nog honderden op de fabriek. Dat is een compleet andere dynamiek."

Volgens Lindblad draait het daardoor niet alleen meer om snelheid, maar ook om communicatie. "Na een sessie moet je heel duidelijk kunnen uitleggen wat je nodig hebt. Wanneer zoveel mensen meeluisteren, vraagt dat om een andere manier van werken."

Voor de achttienjarige coureur was dat misschien wel de grootste leerschool van zijn eerste Formule 1-seizoen. "Je probeert het maximale uit de mensen om je heen te halen. Je wilt dat mensen graag met je samenwerken en niet alleen omdat het hun werk is. Dat is waarschijnlijk de belangrijkste vaardigheid die ik dit jaar heb moeten ontwikkelen."

Ook buiten het technische werk merkte Lindblad grote verschillen ten opzichte van de opstapklassen. "Daarnaast zijn er natuurlijk veel meer mediaverplichtingen en sponsoractiviteiten dan in de Formule 2. Daar moet je ook aan wennen."

Lees hier meer over de Formule 1!