Maserati MCXtrema brengt eerbetoon aan MC12 tijdens de CrowdStrike 24 Hours of Spa

Maserati maakt zich op voor de deelname aan de CrowdStrike 24 Hours of Spa 2025. De week voorafgaand aan ronde 3 van de GT2 European Series by Pirelli staat in het teken van het merk met de Drietand, dat opnieuw van zich laat horen in aanloop naar het 100-jarig jubileum in de autosport.

De Maserati MCXtrema is dit jaar de officiële Leading Car van het evenement. De auto is voorzien van een speciale kleurstelling ter ere van het 20-jarig jubileum van de overwinning van de MC12 tijdens de 24 Uur van Spa in 2005. Toen wist het Vitaphone-team, onder uitdagende weersomstandigheden, met coureurs Michael Bartels, Timo Scheider en Eric van de Poele een indrukwekkende zege te behalen.

Dat succes werd herhaald in 2006 (Michael Bartels, Andrea Bertolini, Eric van de Poele) en in 2008 (Michael Bartels, Andrea Bertolini, Stephane Sarrazin, Eric van de Poele). Daarmee groeide de MC12 uit tot een van de iconen van de internationale autosport.

Twintig jaar later leeft de erfenis voort in de MCXtrema. Maserati’s compromisloze circuitauto leidt de traditionele openingsparade van ’s werelds grootste GT-race. Zoals elk jaar reden honderden auto’s in colonne van het circuit naar het centrum van Spa, toegejuicht door duizenden fans langs de route. Maserati’s gelimiteerd geproduceerde supersportwagen reed voorop, bestuurd door meervoudig wereldkampioen Andrea Bertolini.

De racewagen heeft een elegante blauwzwarte kleurstelling en heeft daarmee dezelfde kleuren als de MC12 GT1 van het Vitaphone Racing Team, een auto die op het Belgische circuit drie overwinningen en twee tweede plaatsen behaalde.

De nieuwe livery bevat opvallende details, waaronder een contrasterende Drietand op de motorkap en blauwe belettering op de deuren en achterzijde. De letters vormen de namen van legendarische Maserati-modellen, beroemde coureurs en iconische circuits waar het merk uit Modena successen heeft behaald.

Elk detail is een eerbetoon aan het erfgoed van Maserati, een herinnering aan triomfen uit het verleden en een goed voorteken voor de sportieve toekomst op het circuit.

Maserati aan de leiding in de GT World Challenge Europe powered by AWS tijdens de CrowdStrike 24 Hours of Spa

Na de openingsceremonie begint het raceweekend met ronde 3 van de GT2 European Series by Pirelli. Maserati is van de partij met twee Maserati’s GT2 die terugkeren naar de startgrid, klaar om hun sterke seizoensstart voort te zetten.

De auto met startnummer 7 wordt ingezet door het DINAMIC Motorsport-team en wordt bestuurd door Roberto Pampanini en Mauro Calamia (Pro-Am-klasse). Startnummer 1 van LP Racing komt uit in de Am-klasse, met Philippe Prette achter het stuur.

Gedurende het hele weekend van de GT World Challenge Europe powered by AWS is Maserati leverancier van alle officiële supportvoertuigen, met officiële Safety Cars, Leading Cars en Medical Cars, voortvloeiend uit een overeenkomst tussen de autofabrikant en SRO Motorsports Group.

Daarbij gaat het om de MCXtrema, GT2 Stradale, MC20 en twee Maserati Grecales — één in Trofeo-uitvoering met een 530 pk sterke V6 Nettuno-motor, en één volledig elektrisch in Folgore-uitvoering.





Maria Conti, hoofd van Maserati Corse: “Samen met de MCXtrema vieren we met deze auto de twintigste verjaardag van de eerste historische overwinning van de MC12 tijdens de 24 Uur van Spa. Het is niet alleen een eerbetoon aan de triomfen uit het verleden, maar ook een belangrijke stap op weg naar het aanstaande honderdjarige jubileum van onze deelname aan de autosport, met een ultramoderne auto van het merk. Dit model belichaamt de geest van voortdurende innovatie, passie en performance van Maserati en laat ons autosport-DNA tot leven komen op het circuit. Het is geweldig om de MCXtrema aan kop van het veld te zien, op het circuit dat wordt beschouwd als de universiteit van de autosport. Ons streven naar perfectie blijft onverminderd en we kijken ernaar uit om de geschiedenis van Maserati in de autosport opnieuw voort te zetten op het circuit van Spa-Francorchamps.”

Maserati is klaar om in 2025 deel te nemen aan de CrowdStrike 24 Hours of Spa, zowel op als naast het circuit, en zo de opwindende reis voort te zetten die leidt naar het 100-jarige jubileum van het merk in de autosport, dat in 2026 wordt gevierd. Die mijlpaal vindt zijn oorsprong in 1926, toen de Maserati Tipo 26 — de allereerste auto met het iconische Drietand-logo op de motorkap — deelnam aan de Targa Florio en als winnaar in zijn klasse finishte met Alfieri Maserati achter het stuur.

Het aftellen naar 2026 begon een maand geleden, toen Maserati de straten van Monte Carlo kleur gaf tijdens het beroemde stratencircuitweekend. Het belangrijke jubileum staat voor een eeuw technologieoverdracht van het circuit naar de weg.





Maserati S.p.A.

Maserati produceert een compleet gamma unieke auto's die onmiddelijk herkenbaar zijn vanwege hun buitengewone persoonlijkheid. Dankzij hun stijl, technologie en aangeboren exclusieve karakter vallen ze in de smaak bij de meest veeleisende automobilisten en zijn ze van oudsher een maatstaf voor de wereldwijde auto-industrie. Ze weerspiegelen een traditie van succesvolle auto's, die stuk voor stuk herdefiniëren wat een Italiaanse sportwagen is op het gebied van design, prestaties, comfort, elegantie en veiligheid, en zijn momenteel verkrijgbaar in meer dan 70 landen wereldwijd.
Het Maserati-gamma omvat de Grecale - de everyday exceptional SUV -, de GranTurismo - de iconische Italiaanse grand tourer - en de GranCabrio, de nieuwe cabriolet van de Trident. Het zijn stuk voor stuk modellen die worden gekenmerkt door het gebruik van materialen van de hoogste kwaliteit en uitmuntende technische oplossingen. Een gamma van 4-cilinder hybride aandrijflijnen - beschikbaar voor Grecale - en V6-benzinemotoren, met achterwiel- en vierwielaandrijving, belichaamt het prestatie-DNA van het Drietand-merk. De top van het portfolio bestaat uit de MC20 supersportwagen en de MC20 Cielo spyder, aangedreven door de baanbrekende 100% Maserati Nettuno V6-motor, die voor het eerst F1-afgeleide technologieën in de krachtbron van een standaardproductieauto verwerkt. De GranTurismo is verkrijgbaar met zowel de krachtige V6-benzinemotor - afgeleid van de Nettuno - als een 100% elektrische versie: de GranTurismo Folgore, de eerste auto in de historie van het in Modena gevestigde merk die deze oplossing toepast. Momenteel omvat het volledig elektrische gamma ook de Grecale Folgore, Maserati's eerste volledig elektrische SUV, en de GranCabrio Folgore. Tot slot is de nieuwste aanwinst van het Huis van de Drietand de Maserati GT2 Stradale, de straatlegale versie van de GT2 die Maserati terugbracht naar het circuit in GT- kampioenschappen. Het kloppende hart van de nieuwe supersportwagen is de Nettuno V6-motor, die in de nieuwste configuratie 640 pk (471 kW) levert. Daarmee is de GT2 Stradale de krachtigste Maserati met een verbrandingsmotor voor de openbare weg.

Het is Maserati’s missie om de toekomst van mobiliteit in het luxesegment te schrijven, waarbij de wensen van de klanten centraal staan. Die missie is tot op de dag van vandaag actueel, waarbij we vooruitkijken naar de toekomst en Italiaanse luxe de hele wereld over brengen, en waarbij Maserati deel uitmaakt van het strategische plan ‘Dare Forward 2030’ van Stellantis.