Zijn de stuiterproblemen die Ferrari had na de introductie van een nieuwe bodem, nu opgelost?

Tijdens de Spaanse Grand Prix kreeg het Ferrari-team onder leiding van Frederic Vasseur te maken met een aantal onverwachte gebeurtenissen. Ferrari zag in Barcelona het ellendige stuiterproblemen terugkeren na de montage van een nieuwe bodem, zonder verder te kunnen verklaren waarom. Dit bracht de ingenieurs uit Maranello ertoe terug te keren naar de oude set up voordat ze in Hongarije opdaagden met een aantal nogal belangrijke veranderingen. Een paar maanden later kwam Jock Clear met een verklaring op de proppen van het onverwachts ontstane stuiterprobleem. “We vroegen ons af wat er aan de hand was, dat staat vast. Het maakt deel uit van het ontwikkelingsproces dat alle teams volgen.”
“Na Spanje dachten we niet dat we de weg waren kwijtgeraakt, maar er was zeker een anomalie tussen wat we in de windtunnel zagen en de feedback die de baan ons gaf ”, legde Jock Clear uit. “Wanneer deze dingen gebeuren, vragen we ons af waarom het probleem is en evalueren we mogelijke oplossingen. Tot nu toe zou ik zeggen: ja, we hebben de reden begrepen en we zijn klaar voor eventuele verdere afwijkingen die zich in de toekomst kunnen voordoen. De definitie van ontwikkeling is precies dat je elke week iets nieuws probeert. Er bestaat altijd een zekere mate van correlatie tussen de windtunnel en het circuit en deze is zelden 100%. Alle teams hebben voortdurend met dit soort situaties te maken”, besloot Clear.
Aansluiting met de top
Na de eerste optredens van het seizoen werd er veel uitgekeken naar de updates die Ferrari zou introduceren bij de aanvang van de Europese F1-races. Imola en Barcelona daarentegen schroefden de ambities voor het wereldkampioenschap behoorlijk terug. Ferrari kreeg te maken kregen met het herstel van McLaren en Mercedes, in een competitievere strijd voor constructeurs dan ooit. Maar Ferrari zat niet stil en lijkt na de overwinning van Charles Leclerc op het thuiscircuit in Mona, het lek weer boven water te hebben. Het wordt een spannend seizoenseinde nu Ferrari de aansluiting met de top ook weer heeft.

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Correlatie windtunnel en het circuit
“Na Spanje dachten we niet dat we de weg waren kwijtgeraakt, maar er was zeker een anomalie tussen wat we in de windtunnel zagen en de feedback die de baan ons gaf ”, legde Jock Clear uit. “Wanneer deze dingen gebeuren, vragen we ons af waarom het probleem is en evalueren we mogelijke oplossingen. Tot nu toe zou ik zeggen: ja, we hebben de reden begrepen en we zijn klaar voor eventuele verdere afwijkingen die zich in de toekomst kunnen voordoen. De definitie van ontwikkeling is precies dat je elke week iets nieuws probeert. Er bestaat altijd een zekere mate van correlatie tussen de windtunnel en het circuit en deze is zelden 100%. Alle teams hebben voortdurend met dit soort situaties te maken”, besloot Clear.
Aansluiting met de top
Na de eerste optredens van het seizoen werd er veel uitgekeken naar de updates die Ferrari zou introduceren bij de aanvang van de Europese F1-races. Imola en Barcelona daarentegen schroefden de ambities voor het wereldkampioenschap behoorlijk terug. Ferrari kreeg te maken kregen met het herstel van McLaren en Mercedes, in een competitievere strijd voor constructeurs dan ooit. Maar Ferrari zat niet stil en lijkt na de overwinning van Charles Leclerc op het thuiscircuit in Mona, het lek weer boven water te hebben. Het wordt een spannend seizoenseinde nu Ferrari de aansluiting met de top ook weer heeft.

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
P
Peter Vader
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Aston Martin F1-team in een verkennend gesprek met Red Bull Powertrains voor F1-motoren

Laurent Mekies weerlegt claims Nico Rosberg over contract Max Verstappen

Red Bull is verguld met Max Verstappen: "Max had geen oren naar andere F1-teams!" + VIDEO

VIDEO: De F1 in Zandvoort had een primeur op Nederlandse bodem! BYD Denza Z9 GT
Más noticias
27-08

