Formule 1

Technisch geheim Ferrari: heeft de FIA een stokje gestoken voor het vermeende Ferrari voordeel?

Door Peter Vader3 november 2019 · 08:29 uur2 min lezen

Wereldkampioen Lewis Hamilton vermoedt dat de FIA mogelijk het voordeel van Ferrari ‘s motorvermogen tenietgedaan heeft. Sinds het Maranello-team een enorme sprong voorwaarts maakte met zijn 2019-krachtbron, gingen er geruchten in de paddock dat hun technische geheim mogelijk illegaal is. "Ze moeten protesteren!" zei Mattia Binotto van Ferrari deze week. "Dan kunnen we allemaal zien hoe dom hun beschuldigingen zijn en de geruchten zullen dan wel verdwijnen."

Red Bull wil verklaring
In Austin gooide Red Bull-Honda nog wat olie op het vuur van de geruchten over het controversiële voordeel. De teamleiding van de energiedrankfabrikant vroeg de FIA om in een officiële verklaring een mogelijke, technische truc te verduidelijken, waarmee een fabrikant de limieten van de brandstofstroom kan omzeilen. "We willen alleen duidelijkheid", vertelde Dr. Helmut Marko aan Auto Motor und Sport. "Ferrari ‘s voorsprong door dit voordeel is gewoon te overduidelijk. Het verzoek bestaat al een tijdje, maar omdat we niets van de FIA hoorden, hebben we het nu geïntensiveerd.”

Mercedes pole position
In reactie daarop heeft de FIA een technische richtlijn uitgegeven, die duidelijk maakt dat een dergelijke technische truc met betrekking tot het meten van de brandstofstroom niet is toegestaan. Mercedes denkt dat deze technische richtlijn de oorzaak zou kunnen zijn waarom Ferrari ‘s motorvoordeel plotseling niet zo geweldig is in Austin. “Het is gewoon een feit dat we voor het eerst sinds Hockenheim weer een pole position hebben ingenomen", zei teambaas Toto Wolff in Austin, volgens Motorsport-Magazin.com in Duitsland.

Niet zo erg
Lewis Hamilton voegde hieraan toe: “Dit weekend is behoorlijk interessant. Het is duidelijk dat ze wat kracht hebben verloren, dus we zullen moeten zien hoe het is in de race." En Helmut Marko van Red Bull merkte op: "Ons tekort aan topsnelheid ten opzichte van de Ferrari is niet zo erg. Op het lange rechte stuk is het nu drie tot vier tienden. Op vrijdag hebben we twee keer zoveel verloren.”

P
Peter Vader
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más noticias
20-09

El jefe del equipo Haas revela un factor crucial sobre la lucha por un asiento en la F1: "El rendimiento es lo primero"

20-09

Verstappen no quiere ver a Alonso retirarse, pero hace una salvedad: "Si solo se convierte en una molestia, ya no es sostenible"

20-09

Nuevo jefe técnico impresiona en Racing Bulls: "Una adición grande y valiosa"

20-09

'Nuevo compañero de equipo' Lando Norris también sugiere a Verstappen, Alonso y Hamilton para participar en Le Mans en '27: "¡Sería genial!"

20-09

Max Verstappen evita los rallies: "No creo que valga la pena correr ese riesgo"

19-09

Kimi Antonelli impresiona a un ex campeón mundial: "Pertenece al top 3 de todos los tiempos"

19-09

George Russell recibe una advertencia mental de Nico Rosberg después de una temporada difícil: "No se entiende a sí mismo"

19-09

Max Verstappen ve futuro en el vástago de Raikkonen: el joven Robin recibe una oportunidad en Red Bull e impresiona con su versatilidad

19-09

¿Qué criterio utiliza Red Bull: por qué Isack Hadjar permanece tanto tiempo fuera del coche?

19-09

Racing Bulls habla de un 'problema de lujo' para 2027: "Un buen problema para tener"

19-09

Williams ve pocos puntos positivos después del decepcionante GP de Madrid: "Nuestra prioridad, lamentablemente, ya se ha trasladado al próximo año"

19-09

Scuderia Ferrari F1 sigue desarrollando: el ochenta por ciento del SF-26 se mantendrá para el próximo año

19-09

Fernando Alonso desembolsa más de cinco millones de dólares por el Bugatti Veyron más caro de la historia

×