Formule 1

Racing Bulls ziet positieve signalen in Baku ondanks crash van Arvid Lindblad: "Ons doel blijft met beide auto's naar Q3"

Door Celine Boerboom25 september 2026 · 07:30 uur2 min lezen
Racing Bulls ziet positieve signalen in Baku ondanks crash van Arvid Lindblad: "Ons doel blijft met beide auto's naar Q3"
🏁 DIT WEEKEND Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Racing Bulls heeft de eerste dag van het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan met een wisselend gevoel afgesloten. Liam Lawson kende een positieve terugkeer in de VCARB, terwijl Arvid Lindblad zijn tweede vrije training vroegtijdig moest beëindigen na een crash.

Het stratencircuit van Baku vormt een unieke uitdaging door de combinatie van het krappe, technische gedeelte rond de oude stad en het lange rechte stuk. Daardoor moeten teams de juiste balans vinden tussen snelheid en stabiliteit, terwijl een klein foutje grote gevolgen kan hebben. Lawson eindigde de eerste vrije training als zevende en Lindblad als achtste. In de tweede sessie zakte Lawson naar de twaalfde plaats, terwijl Lindblad door zijn crash slechts vier ronden kon afleggen.

Liam Lawson: “Het was fijn om weer in mijn eigen auto te zitten. De ochtend was behoorlijk positief en we voelden ons competitief, maar de andere teams leken in FP2 een stap vooruit te hebben gezet. Daar gaan we naar kijken en we proberen zelf morgen ook weer een stap te zetten. Over het algemeen was het een goede dag en het is geweldig om weer terug te zijn. Het wordt dit weekend heel close, dus ik kijk uit naar de kwalificatie hier.”

Eerste vrije training – 26 ronden, beste tijd: 1:46.440, P7
Tweede vrije training – 25 ronden, beste tijd: 1:45.681, P12

Arvid Lindblad: “Het was niet onze beste dag. Mijn excuses aan het team voor de crash in FP2. Het is jammer, want over het algemeen voelde ik me goed in de auto. We gaan vanavond alles bekijken, zien waar we kunnen verbeteren en een aantal veranderingen doorvoeren. Mijn belangrijkste focus ligt nu op het terugvinden van het ritme en het herstellen voor de rest van het weekend. Het maximaliseren van FP3 wordt erg belangrijk om onszelf in de best mogelijke positie voor de kwalificatie te brengen.”

Eerste vrije training – 23 ronden, beste tijd: 1:46.601, P8
Tweede vrije training – 4 ronden, beste tijd: 1:46.391, P18

Alan Permane, teambaas: “Over het algemeen was het een behoorlijk goede dag. We staan waar we hadden verwacht te staan en hebben nog wat tijd om veranderingen door te voeren. Het was jammer voor Arvid. Hij pushte hard en ging net iets te ver, maar tot dat moment voelde de auto goed aan en lag hij aanzienlijk voor op zijn rondetijd, wat positief was. Het is geweldig om Liam weer in de auto te hebben. Arvid en Liam werken heel goed samen en hun gezamenlijke feedback helpt beide auto’s gedurende het weekend vooruit. Op basis van wat we hebben gezien, blijft ons doel om met beide auto’s Q3 te bereiken.”

Lees hier meer over de Formule 1!

C
Celine Boerboom
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×