Formule 1

Racing Bulls: "Korte pauze, waarin we enkele goede updates voor de auto gepland hebben richting Miami"

Door Celine Boerboom1 april 2026 · 11:30 uur2 min lezen
Racing Bulls: "Korte pauze, waarin we enkele goede updates voor de auto gepland hebben richting Miami"

De afgelopen Formule 1-race op het iconische Suzuka Circuit in Japan leverde Racing Bulls opnieuw een sterk resultaat op. Het team laat dit seizoen een constante vorm zien en wist ook in Suzuka weer punten te scoren. Liam Lawson reed zich naar een knappe negende plek, terwijl Arvid Lindblad door een ongelukkig getimede Safety Car buiten de top tien viel op plek veertien. Na afloop blikken beide coureurs en teambaas Alan Permane terug op hun race en het weekend in Japan.

Teambaas Alan Permane: “Het was opnieuw een goed resultaat voor ons om in de punten te finishen en we zijn erg blij dat we tot nu toe in elke race dit seizoen punten hebben gescoord. Liam reed een geweldige race en wist Esteban achter zich te houden, al leek hij die positie niet echt in gevaar te brengen. De timing van de Safety Car was ongelukkig voor Arvid, maar zulke omstandigheden trekken zich over een seizoen meestal recht. Zijn leerproces gaat door en ondanks dat reed hij een sterke race."

"We kijken nu uit naar een korte pauze, waarin we enkele goede updates voor de auto gepland hebben richting Miami. Liam en Arvid zullen een combinatie van training en simulatorwerk doen ter voorbereiding op de komende races, maar ook belangrijk: ze krijgen wat welverdiende rust.”

Liam Lawson

Liam Lawson: “Ik ben erg tevreden. Vanaf onze startpositie en de twijfels na de problemen van zaterdag, heeft het team geweldig werk geleverd om de auto opnieuw in balans te brengen, wat leidde tot een sterke race. Het eerste deel van de race was echt zwaar, maar tijdens de stint op de harde banden richting het einde kregen we de auto beter in het juiste werkvenster."

"We hadden ook een beetje geluk met de Safety Car, wat ons hielp om in de punten te komen. Zonder dat was het lastig geweest om te eindigen waar we nu staan, dus het is fijn om toch iets mee te nemen. Dat zijn nu drie finishes in de punten in de laatste twee races, wat een mooi momentum geeft richting de pauze. Ik ga tijd besteden aan trainen en samen met het team terugkijken op de afgelopen maand richting Miami, terwijl we blijven werken aan verbetering.”

Arvid Lindblad

Arvid Lindblad: “De timing van de Safety Car was waarschijnlijk het moment dat ons vandaag het meest heeft benadeeld. Ik reed op dat moment op P10, maar daarna viel ik terug naar P14. Vanaf dat punt hadden we eigenlijk niet de snelheid om weer naar voren te komen."

"Het is jammer, maar we wisten vooraf al dat het meer een verdedigende dan een aanvallende race zou worden. Het is teleurstellend om vandaag niet in de punten te finishen, maar complimenten aan het team en aan Liam. Er waren dit weekend een aantal dingen die niet echt in ons voordeel werkten, maar ik ga de aprilpauze gebruiken om hard te werken en mezelf in de best mogelijke positie te brengen voor Miami.”

C
Celine Boerboom
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más noticias
20-09

El jefe del equipo Haas revela un factor crucial sobre la lucha por un asiento en la F1: "El rendimiento es lo primero"

20-09

Verstappen no quiere ver a Alonso retirarse, pero hace una salvedad: "Si solo se convierte en una molestia, ya no es sostenible"

20-09

Nuevo jefe técnico impresiona en Racing Bulls: "Una adición grande y valiosa"

20-09

'Nuevo compañero de equipo' Lando Norris también sugiere a Verstappen, Alonso y Hamilton para participar en Le Mans en '27: "¡Sería genial!"

20-09

Max Verstappen evita los rallies: "No creo que valga la pena correr ese riesgo"

19-09

Kimi Antonelli impresiona a un ex campeón mundial: "Pertenece al top 3 de todos los tiempos"

19-09

George Russell recibe una advertencia mental de Nico Rosberg después de una temporada difícil: "No se entiende a sí mismo"

19-09

Max Verstappen ve futuro en el vástago de Raikkonen: el joven Robin recibe una oportunidad en Red Bull e impresiona con su versatilidad

19-09

¿Qué criterio utiliza Red Bull: por qué Isack Hadjar permanece tanto tiempo fuera del coche?

19-09

Racing Bulls habla de un 'problema de lujo' para 2027: "Un buen problema para tener"

19-09

Williams ve pocos puntos positivos después del decepcionante GP de Madrid: "Nuestra prioridad, lamentablemente, ya se ha trasladado al próximo año"

19-09

Scuderia Ferrari F1 sigue desarrollando: el ochenta por ciento del SF-26 se mantendrá para el próximo año

19-09

Fernando Alonso desembolsa más de cinco millones de dólares por el Bugatti Veyron más caro de la historia

×