Formule 1

Nico Hulkenburg: "Geen seconde ontspannen"

Door Edwin Schimmel22 mei 2012 · 05:11 uur1 min lezen

Komend weekend staat de F1 Grand Prix van Monaco weer op de autosportkalender. Het Formule 1 weekend op het nauwe stratencircuit in Monte Carlo is en blijft altijd iets aparts en het is de droom van elke coureur een race te winnen op de 3,3 kilometer lange, 18 bochten tellende baan. Ook de Duitser Nico Hulkenberg, die goed Nederlands spreekt en jarenlang voor het Nederlands CRG Holland in de karting reed, kijkt weer uit met naar het weerzien in het prinsendom.

"Ik hou van de uitdaging van Monaco", blikt de jonge Duitser vooruit. "Er is geen enkel deel op de baan waar je ook maar even een seconde kan ontspannen, zelfs het rechte stuk loopt niet echt recht. Ik hou van races op stratencircuits want je moet samen met de wagen tijdens de sessies groeien om de limiet te vinden. Als je het goed voor elkaar krijgt rij je maar een paar centimeter bij de vangrails vandaan dus er is geen ruimte voor fouten."

"Ik denk dat we een goede stap voorwaarts hebben gemaakt met de updates die we hebben geproduceerd Spanje en ze zullen ons ook helpen in Monaco. We hebben nog werk te doen om ze volledig te begrijpen en af te stemmen met de set-up, dus dat is iets waar het team mee bezig is. Als je ziet hoe dicht op elkaar de teams om ons heen zitten dan kan het echt een verschil maken als je iets heel kleins vindt."

E
Edwin Schimmel
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más noticias
20-09

El jefe del equipo Haas revela un factor crucial sobre la lucha por un asiento en la F1: "El rendimiento es lo primero"

20-09

Verstappen no quiere ver a Alonso retirarse, pero hace una salvedad: "Si solo se convierte en una molestia, ya no es sostenible"

20-09

Nuevo jefe técnico impresiona en Racing Bulls: "Una adición grande y valiosa"

20-09

'Nuevo compañero de equipo' Lando Norris también sugiere a Verstappen, Alonso y Hamilton para participar en Le Mans en '27: "¡Sería genial!"

20-09

Max Verstappen evita los rallies: "No creo que valga la pena correr ese riesgo"

19-09

Kimi Antonelli impresiona a un ex campeón mundial: "Pertenece al top 3 de todos los tiempos"

19-09

George Russell recibe una advertencia mental de Nico Rosberg después de una temporada difícil: "No se entiende a sí mismo"

19-09

Max Verstappen ve futuro en el vástago de Raikkonen: el joven Robin recibe una oportunidad en Red Bull e impresiona con su versatilidad

19-09

¿Qué criterio utiliza Red Bull: por qué Isack Hadjar permanece tanto tiempo fuera del coche?

19-09

Racing Bulls habla de un 'problema de lujo' para 2027: "Un buen problema para tener"

19-09

Williams ve pocos puntos positivos después del decepcionante GP de Madrid: "Nuestra prioridad, lamentablemente, ya se ha trasladado al próximo año"

19-09

Scuderia Ferrari F1 sigue desarrollando: el ochenta por ciento del SF-26 se mantendrá para el próximo año

19-09

Fernando Alonso desembolsa más de cinco millones de dólares por el Bugatti Veyron más caro de la historia

×