Liam Lawson over kritiek op F1-regels: "Coureurs klagen over alles"

Liam Lawson verwachtte het al: de nieuwe Formule 1-regels voor 2026 zouden voor verdeeldheid zorgen. Volgens de Racing Bulls-coureur hoort kritiek er simpelweg bij, want coureurs zullen altijd iets te klagen hebben.

Met de introductie van kleinere, lichtere auto’s en een grotere rol voor elektrische energie zijn de reglementen flink op de schop gegaan. Sinds de start van het seizoen is er dan ook veel discussie, met onder anderen Max Verstappen en Lando Norris als uitgesproken critici.

Lawson begrijpt die geluiden deels, maar plaatst ze ook in perspectief: “Aan het einde van de dag zullen er altijd dingen zijn die we anders willen aan de auto.” Hij is eerlijk over de aard van coureurs: “We klagen als coureurs eigenlijk over alles, letterlijk. Dus dat zal nooit veranderen.”

Toch zijn er volgens hem ook terechte zorgen, met name op het gebied van veiligheid: “Het belangrijkste op dit moment is waarschijnlijk de veiligheid, zeker na wat we in Japan hebben gezien.” Daarmee doelt hij op de zware crash van Oliver Bearman, die opnieuw vragen opriep over de impact van de nieuwe regels. “Dat is iets wat we in de toekomst willen voorkomen.”

Ook op performancegebied is er werk aan de winkel. De huidige generatie auto’s is merkbaar langzamer dan die van vorig jaar, met rondetijden die tot twee seconden trager zijn. Volgens Lawson is dat echter een normaal onderdeel van een nieuwe reglementencyclus: “Als je kijkt naar eerdere reglementen, zie je dat er altijd enorme ontwikkeling plaatsvindt in de eerste jaren.”

Hij verwacht dan ook verbetering: “Ik weet zeker dat deze auto’s sneller zullen worden en dat we manieren gaan vinden om ze fijner te maken om te rijden.” Momenteel ligt daar nog een uitdaging: “Vooral in kwalificatie proberen we alles uit de auto te halen, maar het voelt alsof dat nu nog niet volledig lukt.”

De focus ligt daarbij dus niet alleen op snelheid, maar ook op veiligheid. Achter de schermen wordt al gewerkt aan mogelijke aanpassingen. Tijdens recente overleggen tussen de FIA, Formule 1 en motorleveranciers werd gesproken over tweaks aan onder andere het energiegebruik. Volgens de FIA was er sprake van een “constructieve dialoog”, al volgen er de komende weken nog meer gesprekken.