Formule 1

Laurent Mekies vertrouwt op FIA-plan: "We vinden een oplossing voor Verstappen"

Door Celine Boerboom31 mei 2026 · 08:02 uur2 min lezen
Laurent Mekies vertrouwt op FIA-plan: "We vinden een oplossing voor Verstappen"

Laurent Mekies heeft er vertrouwen in dat de Formule 1 de motorreglementen tijdig zal aanpassen om coureurs als Max Verstappen aan boord te houden. De Red Bull-teambaas reageerde op de discussie rond de toekomstige motorregels, die opnieuw volop woedt binnen de Formule 1.

Verstappen liet de afgelopen maanden meermaals weten geen fan te zijn van de huidige motorreglementen voor 2026, waarbij het vermogen vrijwel gelijk wordt verdeeld tussen de verbrandingsmotor en elektrische energie. De FIA wil daarom vanaf 2027 overstappen naar een verhouding van 60 procent verbrandingsmotor en 40 procent elektrische kracht. Een voorstel waar Verstappen zich openlijk achter heeft geschaard.

Toch staat die wijziging voorlopig nog op losse schroeven. Volgens verschillende berichten hebben onder meer Audi, Ferrari en Honda zich tegen een invoering in 2027 uitgesproken. Zij zouden liever wachten tot 2028. Daardoor is nog altijd geen meerderheid bereikt om de plannen definitief goed te keuren. De discussie is extra gevoelig omdat Verstappen eerder al aangaf dat de motorregels invloed kunnen hebben op zijn toekomst in de Formule 1.

Mekies verwacht echter dat de betrokken partijen uiteindelijk tot een compromis zullen komen. “Ik ben optimistisch dat we de juiste oplossingen zullen vinden.” Volgens de Fransman moet het belang van de sport uiteindelijk zwaarder wegen dan individuele belangen van fabrikanten. “Als het gaat om wat goed is voor de sport, zullen we uiteindelijk samen een stap vooruit zetten.”

Daarom verwacht hij dat er uiteindelijk voldoende steun komt voor de aanpassingen. “Ik denk dat we uiteindelijk op dat punt uitkomen.” De FIA wil het probleem aanpakken door onder meer de brandstofdoorstroming en tankinhoud te vergroten, terwijl de elektrische inzet juist wordt verminderd. Een dergelijke aanpassing brengt echter extra ontwikkelingskosten met zich mee.

Toch ziet Mekies dat niet als een serieus obstakel. “Ik denk niet dat die investering relevant is gezien de omvang van deze sport.” Volgens de Red Bull-teambaas moet de Formule 1 juist voorkomen dat dezelfde discussie steeds opnieuw terugkeert. “We moeten dit een keer goed oplossen.” Mekies benadrukt dat de huidige Formule 1 veel positieve ontwikkelingen kent. “We zien fantastische gevechten op de baan.”

Maar tegelijkertijd ziet hij ruimte voor verbetering. “Er is een onderdeel dat we kunnen verbeteren.” En als het aan hem ligt, gebeurt dat zo snel mogelijk. “Dan moeten we het ook meteen definitief aanpakken.”

TIP! Meer leuke filmpjes hieronder van Max Verstappen:

Filmpje: Verstappen-gekte

Max Verstappen geeft gas op de Nordschleife

De Red Bull Mercedes van Max Verstappen

In dezelfde race als Verstappen: "Gekkenhuis!"

Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari

C
Celine Boerboom
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más noticias
20-09

El jefe del equipo Haas revela un factor crucial sobre la lucha por un asiento en la F1: "El rendimiento es lo primero"

20-09

Verstappen no quiere ver a Alonso retirarse, pero hace una salvedad: "Si solo se convierte en una molestia, ya no es sostenible"

20-09

Nuevo jefe técnico impresiona en Racing Bulls: "Una adición grande y valiosa"

20-09

'Nuevo compañero de equipo' Lando Norris también sugiere a Verstappen, Alonso y Hamilton para participar en Le Mans en '27: "¡Sería genial!"

20-09

Max Verstappen evita los rallies: "No creo que valga la pena correr ese riesgo"

19-09

Kimi Antonelli impresiona a un ex campeón mundial: "Pertenece al top 3 de todos los tiempos"

19-09

George Russell recibe una advertencia mental de Nico Rosberg después de una temporada difícil: "No se entiende a sí mismo"

19-09

Max Verstappen ve futuro en el vástago de Raikkonen: el joven Robin recibe una oportunidad en Red Bull e impresiona con su versatilidad

19-09

¿Qué criterio utiliza Red Bull: por qué Isack Hadjar permanece tanto tiempo fuera del coche?

19-09

Racing Bulls habla de un 'problema de lujo' para 2027: "Un buen problema para tener"

19-09

Williams ve pocos puntos positivos después del decepcionante GP de Madrid: "Nuestra prioridad, lamentablemente, ya se ha trasladado al próximo año"

19-09

Scuderia Ferrari F1 sigue desarrollando: el ochenta por ciento del SF-26 se mantendrá para el próximo año

19-09

Fernando Alonso desembolsa más de cinco millones de dólares por el Bugatti Veyron más caro de la historia

×