Isack Hadjar krijgt steun na veelbesproken blessure: 'Het is verschrikkelijk om zo te rijden"

Isack Hadjar heeft opnieuw steun gekregen voor zijn beslissing om nog niet terug te keren in de Formule 1. De Red Bull-coureur staat al drie Grands Prix aan de kant vanwege een polsblessure en krijgt kritiek vanwege zijn langdurige afwezigheid. Voormalig wereldkampioen Nico Rosberg begrijpt echter goed waarom de Fransman niet zomaar achter het stuur kan stappen.

Hadjar liep tijdens de zomerstop een blessure op tijdens een bokstraining. Daarbij zou hij zijn pols hebben gebroken nadat hij tijdens een training een zware bokszak raakte. Sindsdien moest de 21-jarige coureur de Grands Prix van Nederland, Italië en Spanje missen. Liam Lawson nam tijdens die drie races zijn plaats in. Terwijl Red Bull nog altijd wacht op het moment waarop Hadjar volledig hersteld is, blijft de Nieuw-Zeelander daardoor tussen de twee Red Bull-teams pendelen.

Rosberg vindt de kritiek op Hadjar niet terecht. Tijdens het Spaanse Grand Prix-weekend legde hij uit waarom een polsblessure voor een Formule 1-coureur grote gevolgen heeft. “Het is echt verschrikkelijk om met een polsblessure te rijden”, aldus Rosberg. “We hebben een paar jaar geleden gezien dat Lance Stroll dat ongelooflijk genoeg wel deed. Door de G-krachten en alles wat daarbij komt kijken, is het extreem zwaar.”

Volgens de Duitser wordt vooral onderschat hoeveel kracht er tijdens het remmen op de polsen van een coureur komt te staan. “Wanneer je remt, vlieg je door de gordels naar voren. Je moet dan tegen het stuur duwen, want anders beweegt je lichaam naar voren en wil je niet op die manier volledig in je gordels hangen. Je moet dus heel hard tegen het stuur duwen. Als je pols gebroken is, kun je dat niet doen zonder dat je ontzettend veel pijn krijgt.”

Rosberg verwees daarbij naar Stroll, die voorafgaand aan het seizoen 2023 beide polsen brak bij een ongeval tijdens een fietstraining in Spanje. De Aston Martin-coureur liep daarnaast een gedeeltelijke breuk in zijn linkerhand en een gebroken teen op, maar wist twee weken later toch aan de start te verschijnen van de Grand Prix van Bahrein. Hij finishte daar als zesde.

Red Bull-teambaas Laurent Mekies benadrukt ondertussen dat er geen reden is om zich zorgen te maken over de huidige situatie van Hadjar. Volgens hem verloopt het herstel volgens verwachting. “Er is niets mis met het herstel van Isack”, stelde Mekies. “We zullen de situatie over een week opnieuw beoordelen en hem in de simulator laten rijden, zodat we hem kunnen blootstellen aan de omstandigheden die hij in werkelijkheid zal ervaren.” Daarbij krijgt Hadjar geen druk om zo snel mogelijk terug te keren. “Als hij zich bijna honderd procent voelt, gaan we ervoor. Als hij het gevoel heeft dat het herstel nog niet volledig is afgerond, blijven we bij onze aanpak en geven we zijn herstel prioriteit.”

Voor Lawson zorgt de situatie ondertussen voor onzekerheid. De Nieuw-Zeelander weet nog altijd niet zeker in welke auto hij tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan zal rijden. Die beslissing kan volgens hem pas kort voor het raceweekend worden genomen. “Het is mogelijk dat de beslissing over welke auto ik in Baku bestuur pas op woensdag of donderdag wordt genomen”, vertelde Lawson. “Het is psychologisch lastig om je voor te bereiden als je nog steeds niet weet in welke auto je gaat rijden.”

De Red Bull-coureur merkt bovendien dat het steeds lastiger wordt om vervolgens weer over te stappen naar de andere auto. “Hoe vaker ik in deze auto rijd, hoe comfortabeler ik me voel. Teruggaan naar een andere auto zal daardoor moeilijk zijn.”

Leuk interview met Liam Lawson over zijn weg naar de Formule 1!

Lees hier meer over de Formule 1!