George Russell waarschuwt voor Ferrari na sprintzege op Zandvoort

Mercedes-coureur George Russell zag na zijn sprintzege op Zandvoort dat Ferrari een serieuze bedreiging blijft voor de Grand Prix van Nederland.
Russell hield een late aanval van Charles Leclerc af en zette zijn pole position om in de zege. In Hongarije, de laatste race voor de zomerstop, liep het bij de start nog volledig mis. Een technisch probleem kostte hem vijftien plaatsen en wierp hem terug naar de eenentwintigste positie.
Op Zandvoort verliep het vertrek vlekkeloos en behield Russell de leiding voor Lando Norris en Leclerc. De Brit zei zich voor de start juist rustig te hebben gevoeld, omdat het probleem in Hongarije technisch van aard was en het team maatregelen had genomen om herhaling te voorkomen.
Terwijl Norris terrein verloor en Leclerc dichterbij kwam, liep Russell weg bij de rest. In ronde achttien dook de Ferrari-coureur aan de binnenkant van de McLaren de eerste bocht in en pakte de tweede plaats. Leclerc bracht het gat naar Russell terug tot onder de twee seconden, maar verder kwam hij niet.
In de openingsfase hield Russell bewust marge. "Ik ging vroeg in de race wat voorzichtiger om met de banden, omdat ik wist dat eventuele inhaalacties pas laat zouden komen", zei hij. "We zagen hoe snel Ferrari was, dus ik hield wat achter de hand voor het slot. Zodra ik Charles voorbij Lando zag komen, voerde ik het tempo op en liepen we samen weg."
Dat Leclerc de sprint op de soft had gereden, was Russell ontgaan. Volgens hem opent die uitkomst strategische mogelijkheden voor zondag.
"Het zelfvertrouwen is hoger dan vierentwintig uur geleden, maar het ligt zo dicht bij elkaar dat zes coureurs meedoen om de poleposition", aldus Russell.
Russell hield een late aanval van Charles Leclerc af en zette zijn pole position om in de zege. In Hongarije, de laatste race voor de zomerstop, liep het bij de start nog volledig mis. Een technisch probleem kostte hem vijftien plaatsen en wierp hem terug naar de eenentwintigste positie.
Op Zandvoort verliep het vertrek vlekkeloos en behield Russell de leiding voor Lando Norris en Leclerc. De Brit zei zich voor de start juist rustig te hebben gevoeld, omdat het probleem in Hongarije technisch van aard was en het team maatregelen had genomen om herhaling te voorkomen.
Terwijl Norris terrein verloor en Leclerc dichterbij kwam, liep Russell weg bij de rest. In ronde achttien dook de Ferrari-coureur aan de binnenkant van de McLaren de eerste bocht in en pakte de tweede plaats. Leclerc bracht het gat naar Russell terug tot onder de twee seconden, maar verder kwam hij niet.
In de openingsfase hield Russell bewust marge. "Ik ging vroeg in de race wat voorzichtiger om met de banden, omdat ik wist dat eventuele inhaalacties pas laat zouden komen", zei hij. "We zagen hoe snel Ferrari was, dus ik hield wat achter de hand voor het slot. Zodra ik Charles voorbij Lando zag komen, voerde ik het tempo op en liepen we samen weg."
Dat Leclerc de sprint op de soft had gereden, was Russell ontgaan. Volgens hem opent die uitkomst strategische mogelijkheden voor zondag.
"Het zelfvertrouwen is hoger dan vierentwintig uur geleden, maar het ligt zo dicht bij elkaar dat zes coureurs meedoen om de poleposition", aldus Russell.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Toto Wolff erkent dat overstap Max Verstappen naar Mercedes voorlopig van de baan is

HORARIO GP de Países Bajos en Zandvoort: a qué hora entra en acción Max Verstappen + programa completo

UPDATE weersverwachting F1 Zandvoort: wat wordt het weer zondag tijdens de Dutch Grand Prix?

VIDEO: Esmee Kosterman se roba el show en la F1 Academy en Zandvoort
Más noticias
22-08
