Ferrari staat achter pitstop Lewis Hamilton ondanks verrassende safety car-finish

Ferrari-teambaas Fred Vasseur staat achter de beslissing om Lewis Hamilton onder de late safety car naar binnen te halen tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië.
De keuze kostte Hamilton uiteindelijk de tweede plaats. Hij finishte als derde, achter teamgenoot Charles Leclerc en George Russell van Mercedes, nadat hij verse banden had opgehaald onder de safety car die verscheen toen Max Verstappen in ronde 47 het grind in tolde.
Beide Ferrari's kwamen naar binnen voor nieuwe banden. Leclerc behield zijn leidende positie, maar Hamilton kwam bij het verlaten van de pitstraat net achter Russell terecht, die onder de safety car buiten was gebleven.
Ferrari rekende op een herstart, waarbij Hamilton Russell zou kunnen inhalen en mogelijk Leclerc om de zege zou uitdagen. Dat scenario bleef uit, want de race eindigde achter de safety car.
"Als we niet pitten, komt Russell binnen voor nieuwe softs met alleen harde banden vóór hem, dus dan nemen wij ook een risico. We waren wat verrast dat de safety car zo lang buiten bleef en verwachtten een herstart", vertelde Vasseur.
Voor Hamilton was het een bewogen race. Hij kreeg een vijfsecondenstraf voor een valse start, maar behield zijn podiumplek ondanks een overtreding onder geel. Over die valse start zei Vasseur dat de sensoren geen beweging van de auto registreerden, hoewel op de video de sticker op de banden licht bewoog. Zelf noemde hij een straf in dat geval aan de strenge kant.
"We kunnen er uitgebreid over discussiëren, maar als ik het nu opnieuw moest doen, zou ik hetzelfde beslissen. Het is een goede manier om de kans te grijpen en de punten te pakken", aldus Vasseur.
De keuze kostte Hamilton uiteindelijk de tweede plaats. Hij finishte als derde, achter teamgenoot Charles Leclerc en George Russell van Mercedes, nadat hij verse banden had opgehaald onder de safety car die verscheen toen Max Verstappen in ronde 47 het grind in tolde.
Beide Ferrari's kwamen naar binnen voor nieuwe banden. Leclerc behield zijn leidende positie, maar Hamilton kwam bij het verlaten van de pitstraat net achter Russell terecht, die onder de safety car buiten was gebleven.
Ferrari rekende op een herstart, waarbij Hamilton Russell zou kunnen inhalen en mogelijk Leclerc om de zege zou uitdagen. Dat scenario bleef uit, want de race eindigde achter de safety car.
"Als we niet pitten, komt Russell binnen voor nieuwe softs met alleen harde banden vóór hem, dus dan nemen wij ook een risico. We waren wat verrast dat de safety car zo lang buiten bleef en verwachtten een herstart", vertelde Vasseur.
Voor Hamilton was het een bewogen race. Hij kreeg een vijfsecondenstraf voor een valse start, maar behield zijn podiumplek ondanks een overtreding onder geel. Over die valse start zei Vasseur dat de sensoren geen beweging van de auto registreerden, hoewel op de video de sticker op de banden licht bewoog. Zelf noemde hij een straf in dat geval aan de strenge kant.
"We kunnen er uitgebreid over discussiëren, maar als ik het nu opnieuw moest doen, zou ik hetzelfde beslissen. Het is een goede manier om de kans te grijpen en de punten te pakken", aldus Vasseur.
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Juan Pablo Montoya adviseert Oscar Piastri om races op te offeren

Alex Albon verklaart keuze voor Williams: "Dit moeilijke moment nodig om een aantal agressieve plannen te versnellen"

Verstappen twijfelde over toekomst in de Formule 1 door nieuwe reglementen: “Ben bereid ermee te leven”

Cadillac wuift verkoopgeruchten rond eigenaar Mark Walter weg
More news
20-08
