Ferrari heeft geen spijt van ingezette veranderingen bij het F1-team: "Werkmethode is al anders"
Ferrari-president Sergio Marchionne heeft geen spijt van de aanpassing van de organisatie bij het Italiaanse Formule 1-team, welke hij in de loop van 2016 inzette. Het leidde in augustus onder andere tot het vertrek van James Allison en Mattia Binotto nam de plek in van de Brit. De Italiaan kwam over van de motorenafdeling en startte een reorganisatie. Marchionne heeft er alle vertrouwen in dat dit tot positieve resultaten in 2017 gaat leiden.
“We hebben geherstructureerd en ik geef er de voorkeur aan om op een andere manier naar de toekomst te kijken”, vertelde de Italiaan tijdens de traditionele kerstlunch van Ferrari. “Ik heb geen spijt van de gemaakte keuzes.”
“Er missen nog vele dingen. Onze werkmethode is al anders dan wat het begin augustus was, toen Mattia Binotto de teugels overnam. De organisatorische verandering is ook deels gedaan om rust te creëren. Stop het werk er in en de resultaten komen”, aldus de Ferrari-president. Volgens Binotto heeft de herstructurering er voor gezorgd dat het team makkelijker kan reageren op problemen. Hij heeft er vertrouwen in dat Ferrari op basis van de nieuwe 2017-regels een competitieve auto heeft.
“Er zijn zoveel veranderingen aan de regels die gerelateerd zijn aan de aerodynamica”, vertelt de technisch directeur. “We zien dat de auto veel sneller door de bocht gaat, zowel bij het accelereren als remmen. Waarom zouden we hier in Maranello niet zo’n auto kunnen bouwen. Het is een kwestie van tijd. Wat we dit jaar op momenten tekort kwamen was de mogelijkheid om snel te reageren. We moeten in staat zijn om nieuwe oplossingen te introduceren voordat anderen dat kunnen.”
Ferrari is Formule 1, maar gaat de Scuderia binnenkort elektrisch racen?
“We hebben geherstructureerd en ik geef er de voorkeur aan om op een andere manier naar de toekomst te kijken”, vertelde de Italiaan tijdens de traditionele kerstlunch van Ferrari. “Ik heb geen spijt van de gemaakte keuzes.”
“Er missen nog vele dingen. Onze werkmethode is al anders dan wat het begin augustus was, toen Mattia Binotto de teugels overnam. De organisatorische verandering is ook deels gedaan om rust te creëren. Stop het werk er in en de resultaten komen”, aldus de Ferrari-president. Volgens Binotto heeft de herstructurering er voor gezorgd dat het team makkelijker kan reageren op problemen. Hij heeft er vertrouwen in dat Ferrari op basis van de nieuwe 2017-regels een competitieve auto heeft.
“Er zijn zoveel veranderingen aan de regels die gerelateerd zijn aan de aerodynamica”, vertelt de technisch directeur. “We zien dat de auto veel sneller door de bocht gaat, zowel bij het accelereren als remmen. Waarom zouden we hier in Maranello niet zo’n auto kunnen bouwen. Het is een kwestie van tijd. Wat we dit jaar op momenten tekort kwamen was de mogelijkheid om snel te reageren. We moeten in staat zijn om nieuwe oplossingen te introduceren voordat anderen dat kunnen.”
Ferrari is Formule 1, maar gaat de Scuderia binnenkort elektrisch racen?
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Lando Norris noemt grootste factor achter vertrouwen in tweede seizoenshelft

Volg de kwalificatie van de Grand Prix van Nederland LIVE in het RaceXpress Racecenter

VIDEO: Formule 1 sprintrace vanaf de tribune in Zandvoort

McLaren kwam in sprintrace groot probleem tegen: “Auto presteert niet in langzame bochten”
More news
22-08

