Formule 1

Een wereldtitel in de Formule 1 is niet te koop! Bernie Ecclestone heeft medelijden met Lawrence Stroll

Door Bas Kaligis2 maart 2026 · 18:21 uur2 min lezen
Een wereldtitel in de Formule 1 is niet te koop! Bernie Ecclestone heeft medelijden met Lawrence Stroll

Voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone leeft mee met Aston Martin-eigenaar Lawrence Stroll. Volgens Ecclestone is een wereldtitel niet te koop en dreigt Stroll zijn hele leven achter succes aan te jagen als niet alle puzzelstukjes op hun plek vallen.

Onder leiding van Stroll heeft Aston Martin fors geïnvesteerd in de toekomst. Er kwamen een nieuwe fabriek, windtunnel en simulator, topdesigner Adrian Newey werd aangetrokken en het team startte een fabriekspartnerschap met Honda. Alle ingrediënten voor succes lijken aanwezig, maar de voorbereiding op dit seizoen verliep moeizamer dan verwacht.

De AMR26 is de eerste Aston Martin die onder Newey is ontworpen en de eerste met Honda-aandrijving. In Bahrein kwam het team niet verder dan vierhonderd ronden over zes testdagen, grotendeels door betrouwbaarheidsproblemen met de Honda-motor. Op de laatste testdag reed het team slechts zes ronden vanwege batterijproblemen en een gebrek aan reserve-onderdelen.

Ecclestone vergeleek de situatie met Ferrari, dat ondanks de beste faciliteiten, coureurs en budgetten al sinds 2008 op een titel wacht. “Dat er altijd een stukje ontbreekt in de titelpuzzel, zie je het beste bij Ferrari. Ze zoeken al bijna twintig jaar naar de ontbrekende stukjes”, aldus Ecclestone.

Mike Krack, de technisch directeur aan het circuit, erkende dat het team groeipijnen doormaakt in de samenwerking met Honda. De problemen beperken zich niet tot de motor — op alle vlakken van de AMR26 zijn er volgens Krack nog issues. Honda wees op een dubbele handicap: de terugkeer naar de Formule 1 liep vertraging op nadat het bedrijf terugkwam op het besluit om te stoppen, en daarnaast beperkt het budgetplafond de ontwikkelingsmogelijkheden. Onverwachte trillingen verstoorden het testprogramma en vormen de eerste prioriteit.

“Je kunt het wereldkampioenschap Formule 1 niet kopen. Als niet alles samenkomt, ben je je hele leven bezig met de jacht op succes. Daarom heb ik medelijden met Lawrence Stroll”, aldus Ecclestone.

INTERVIEW - F1 2026: "Iedereen onder hoogspanning om het maximale eruit te halen"

INTERVIEW: Zorgen om de F1, maar niet over Max Verstappen

B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más noticias
20-09

El jefe del equipo Haas revela un factor crucial sobre la lucha por un asiento en la F1: "El rendimiento es lo primero"

20-09

Verstappen no quiere ver a Alonso retirarse, pero hace una salvedad: "Si solo se convierte en una molestia, ya no es sostenible"

20-09

Nuevo jefe técnico impresiona en Racing Bulls: "Una adición grande y valiosa"

20-09

'Nuevo compañero de equipo' Lando Norris también sugiere a Verstappen, Alonso y Hamilton para participar en Le Mans en '27: "¡Sería genial!"

20-09

Max Verstappen evita los rallies: "No creo que valga la pena correr ese riesgo"

19-09

Kimi Antonelli impresiona a un ex campeón mundial: "Pertenece al top 3 de todos los tiempos"

19-09

George Russell recibe una advertencia mental de Nico Rosberg después de una temporada difícil: "No se entiende a sí mismo"

19-09

Max Verstappen ve futuro en el vástago de Raikkonen: el joven Robin recibe una oportunidad en Red Bull e impresiona con su versatilidad

19-09

¿Qué criterio utiliza Red Bull: por qué Isack Hadjar permanece tanto tiempo fuera del coche?

19-09

Racing Bulls habla de un 'problema de lujo' para 2027: "Un buen problema para tener"

19-09

Williams ve pocos puntos positivos después del decepcionante GP de Madrid: "Nuestra prioridad, lamentablemente, ya se ha trasladado al próximo año"

19-09

Scuderia Ferrari F1 sigue desarrollando: el ochenta por ciento del SF-26 se mantendrá para el próximo año

19-09

Fernando Alonso desembolsa más de cinco millones de dólares por el Bugatti Veyron más caro de la historia

×