Formule 1

De hectische kilometers van Paul di Resta: "Terug in het spel"

Door Edwin Schimmel5 november 2012 · 14:30 uur1 min lezen

ABU DHABI - Na het uitvallen van Nico Hulkenberg kort na de start was Paul di Resta nog de enige Force India coureur die nog voor punten kon gaan tijdens de F1 Grand Prix in Abu Dhabi. Met een twaalfde startplaats en sterke concurrente van het gehele middenveld beloofde dit niet gemakkelijk te worden, maar de Schot kon uiteindelijk met twee punten naar huis.

"Een behoorlijke hectische race voor me maar ik ben blij dat ik hier met punten weg ga gezien het fiet hoe de race zich ontvouwde", aldus Di Resta die noodgedwongen nog een jaar bij Force India blijft aangezien aanbiedingen van topteams uitbleven. "Ik weet niet precies wat er gebeurde toen ik de eerste bocht in ging want ik had een goede start en kwam voor Nico (Rosberg) terecht, maar toen ik de bocht uit kwam wist ik gelijk dat ik een lekke band had. Dat kostte me veel plaatsen, maar de eerste safetycar bracht me weer terug in het spel."

"We wilden proberen het tot aan de finish te halen zonder nog een stop en ik reed op een gegeven moment op de vijfde plaats, maar toen de safetycar voor de tweede keer naar buiten kwam riep het team me naar binnen voor nieuwe banden. Tijdens de laatste fase was onze snelheid goed, maar ik wist niet voor Senna te komen. Hij zat in de DRS-zone achter Massa en ik kon gewoon geen poging ondernemen dus ik moest me neerleggen bij de negende plaats."

E
Edwin Schimmel
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más noticias
20-09

El jefe del equipo Haas revela un factor crucial sobre la lucha por un asiento en la F1: "El rendimiento es lo primero"

20-09

Verstappen no quiere ver a Alonso retirarse, pero hace una salvedad: "Si solo se convierte en una molestia, ya no es sostenible"

20-09

Nuevo jefe técnico impresiona en Racing Bulls: "Una adición grande y valiosa"

20-09

'Nuevo compañero de equipo' Lando Norris también sugiere a Verstappen, Alonso y Hamilton para participar en Le Mans en '27: "¡Sería genial!"

20-09

Max Verstappen evita los rallies: "No creo que valga la pena correr ese riesgo"

19-09

Kimi Antonelli impresiona a un ex campeón mundial: "Pertenece al top 3 de todos los tiempos"

19-09

George Russell recibe una advertencia mental de Nico Rosberg después de una temporada difícil: "No se entiende a sí mismo"

19-09

Max Verstappen ve futuro en el vástago de Raikkonen: el joven Robin recibe una oportunidad en Red Bull e impresiona con su versatilidad

19-09

¿Qué criterio utiliza Red Bull: por qué Isack Hadjar permanece tanto tiempo fuera del coche?

19-09

Racing Bulls habla de un 'problema de lujo' para 2027: "Un buen problema para tener"

19-09

Williams ve pocos puntos positivos después del decepcionante GP de Madrid: "Nuestra prioridad, lamentablemente, ya se ha trasladado al próximo año"

19-09

Scuderia Ferrari F1 sigue desarrollando: el ochenta por ciento del SF-26 se mantendrá para el próximo año

19-09

Fernando Alonso desembolsa más de cinco millones de dólares por el Bugatti Veyron más caro de la historia

×