Charles Leclerc vraagt onderzoek naar tegenstrijdige vorm Ferrari

Ferrari-coureur Charles Leclerc wil dat zijn team uitzoekt waarom de SF-26 in de Formule 1 juist presteert op circuits die niet bij de auto passen.

De Monegask won de Grand Prix van Groot-Brittannië en werd tweede in de Grand Prix van België, allebei op banen waar de Scuderia vooraf weinig van verwachtte. Op papier ligt de SF-26 beter op langzamere circuits.

In Hongarije, waar het team wel goede papieren dacht te hebben, viel het resultaat tegen. Leclerc kwam niet verder dan de vierde plaats, Lewis Hamilton werd vijfde.

Ferrari was vanaf het begin van dit seizoen competitief, maar de eerste zege liet op zich wachten tot de Grand Prix van Spanje, waar Hamilton won. Twee races later volgde de tweede overwinning, van Leclerc op Silverstone. Op Spa-Francorchamps hield alleen Kimi Antonelli hem van de zege af.

De drie races van Silverstone tot de Hungaroring vormden de sterkste reeks van het jaar voor Leclerc. Hij verdubbelde er zijn aantal podiumplaatsen mee voor de zomerstop. Hamilton pakte in dezelfde periode een derde plaats in Groot-Brittannië.

Bij de constructeurs staat Ferrari tweede met twee overwinningen en 307 punten uit elf races. Het gat naar koploper Mercedes bedraagt 72 punten. Dat team had bij elke race minstens één auto op het podium. McLaren volgt als derde op 87 punten.

Leclerc ziet in het wisselende beeld een patroon dat om verklaring vraagt. "Wat me na de laatste drie races opvalt, is dat we in twee races waarin we moeite verwachtten eerste en tweede werden. En in de race waarin we juist goed dachten te zijn, werden we vierde en vijfde", zei hij. "Er zit duidelijk een tendens in. Het is niet zo dat één auto het goed doet omdat die coureur uitzonderlijk presteert; beide auto's lijken die neiging te hebben. Sterk in de weekenden waarin we problemen verwachtten, moeizaam in de weekenden waarin we goed dachten te zijn. Dat moeten we begrijpen."