Waar ging de discussie over in Le Mans: Wat is nu de Balance of Performance?

De afgelopen dagen werd er uitgebreid gesproken over de Balance of Performance in de GTE-Pro klasse van de 24 uur van Le Mans. Er zijn nu aanpassingen doorgevoerd. De Ferrari en Ford hebben extra gewicht gekregen en daarnaast heeft de Amerikaanse bolide minder turbodruk. Daarnaast kregen Corvette en Aston Martin meer vermogen. Wat is nu eigenlijk de Balance of Performance of kortweg BoP?


In diverse GT-klassen, waaronder bijvoorbeeld de GTE van het FIA WEC en de GT3 in de Blancpain GT Series, is een set van regels opgesteld voor de zogenaamde raceauto’s. Deze regels worden door de organiserende klasse en de FIA opgesteld. In deze klassen worden een grote variëteit aan auto’s toegelaten die gehomologeerd zijn. In deze klassen zijn over het algemeen bijna geen limieten voor de motorinhoud, configuratie, constructie van het chassis, etc. De GT-racer moet wel gebaseerd zijn op een productie straatauto in massa-productie. Het is dus lastig om de auto’s direct met elkaar te kunnen vergelijken door de grote mate van diversiteit in ontwerp van de auto. Om de auto’s qua prestaties gelijk aan elkaar te laten zijn, wordt de BoP toegepast. Hierbij vinden aanpassing plaats aan het aantal paardenkrachten, gewicht, motormanagement en aerodynamica. Op deze wijze wil men voorkomen dat één merk dominant wordt in de klasse en er een gelijke competitie ontstaat.

Door aanpassingen in het gewicht, luchtinlaat, vleugelbreedte te maken, probeert men dus de competitie gelijk te houden. Na de testdag in Le Mans hebben de ACO en FIA wijzigingen doorgevoerd aan de BoP, waarvan in de eerste kwalificatie bleek dat Ford en Ferrari sneller gingen. Door sommige partijen werd dus getwijfeld of de twee merken wel de ware snelheid hebben laten zien op de testdag, waardoor ze in een keer sneller waren. De BoP is vervolgens in de aanloop naar de 24 uur van Le Mans niet correct geweest, zo is achteraf gebleken. Dat betekent dat de ACO en FIA de data opnieuw hebben doorlopen om een aanpassing door te voeren aan de auto’s, zodat er weer een gelijke competitie ontstaat voor een spannende wedstrijd.