Voor het eerst racen in Ferrari, Jeroen Bleekemolen ligt er niet van wakker

Jeroen Bleekemolen stapt tijdens het World Endurance Championship op Fuji voor het eerst in een Ferrari. De Nederlander start in Japan in de nummer 61 AF Corse Ferrari en rijdt daarmee in de LMGTE Pro.
Op het Japanse circuit gaat de Aerdenhouter de auto delen met Bret Curtis, waarmee hij ook de 24 uur van Le Mans reed. De Amerikaan moest op het Circuit de la Sarthe opgeven na een zware klapper tijdens de kwalificatie. De teamgenoot van Jeroen Bleekemolen was lange tijd in onderhandeling met AF Corse over een stoeltje en reed zelfs afgelopen winter nog in een van de Italiaanse raspaardjes van het team. Uiteindelijk koos Bret Curtis er toch voor om bij ProSpeed en de Porsche te blijven.
Wanneer het Engelse Autosport aan Jeroen Bleekemolen vraagt hoe hij bij het Italiaanse team terecht gekomen is, vertelt hij: “Ik heb veel gedaan met Bret, dus hij vroeg me meteen of ik geïnteresseerd was. Amato (teambaas van AF Corse red.) en ik praten al een tijdje met elkaar en hij schoof ook mijn naam naar voren als Bret rondkeek voor een platina coureur.”
De Ferrari 458 Italia is voor de Aerdenhouter een nieuw auto, toch verwacht Jeroen Bleekemolen geen problemen wanneer hij voor het eerst in het Italiaanse raspaardje stapt: “Ik heb nog nooit een cup Ferrari gereden en ik heb waarschijnlijk vijf minuten achter één op de weg gezeten. Het is moeilijk om in elke auto op de limiet te gaan, maar van het rijden van de Dodge en de Chevrolet een aantal jaar geleden, denk ik dat de GTE’s niet moeilijk zijn om aan gewend te raken.”
Op het Japanse circuit gaat de Aerdenhouter de auto delen met Bret Curtis, waarmee hij ook de 24 uur van Le Mans reed. De Amerikaan moest op het Circuit de la Sarthe opgeven na een zware klapper tijdens de kwalificatie. De teamgenoot van Jeroen Bleekemolen was lange tijd in onderhandeling met AF Corse over een stoeltje en reed zelfs afgelopen winter nog in een van de Italiaanse raspaardjes van het team. Uiteindelijk koos Bret Curtis er toch voor om bij ProSpeed en de Porsche te blijven.
Wanneer het Engelse Autosport aan Jeroen Bleekemolen vraagt hoe hij bij het Italiaanse team terecht gekomen is, vertelt hij: “Ik heb veel gedaan met Bret, dus hij vroeg me meteen of ik geïnteresseerd was. Amato (teambaas van AF Corse red.) en ik praten al een tijdje met elkaar en hij schoof ook mijn naam naar voren als Bret rondkeek voor een platina coureur.”
De Ferrari 458 Italia is voor de Aerdenhouter een nieuw auto, toch verwacht Jeroen Bleekemolen geen problemen wanneer hij voor het eerst in het Italiaanse raspaardje stapt: “Ik heb nog nooit een cup Ferrari gereden en ik heb waarschijnlijk vijf minuten achter één op de weg gezeten. Het is moeilijk om in elke auto op de limiet te gaan, maar van het rijden van de Dodge en de Chevrolet een aantal jaar geleden, denk ik dat de GTE’s niet moeilijk zijn om aan gewend te raken.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




