Toyota TS040 HYBRID de bom van de 82e 24u van Le Mans: 1000 PK

Toyota Racing heeft komend weekend slechts één doel voor ogen: het winnen van de 24-uursrace van Le Mans. Beide 1.000 pk sterke Toyota’s TS040 HYBRID zijn klaar voor de 82e editie van de legendarische langeafstandsrace, die al sinds 1923 jaarlijks op het Franse ‘Circuit de la Sarthe’ wordt verreden. De ‘24 uur van Le Mans’ vormt het absolute hoogtepunt van het FIA World Endurance Championship (WEC) en vergt het uiterste van auto én raceteam.


De vooruitzichten voor Toyota Racing voor de race in Le Mans zijn zeer gunstig. Toyota legde in de beroemde 24-uursrace van vorig jaar al beslag op de tweede plaats. De verwachtingen voor de komende race zijn hooggespannen.

Voorsprong verder uitbreiden
Toyota Racing doet er niet alleen alles aan om de koppositie in het WEC te behouden. Onder leiding van de Nederlandse teammanager Rob Leupen pakte Toyota de koppositie met de winst in de eerste twee 6-uursraces van het kampioenschap, op de circuits van Silverstone en Spa-Francorchamps.

Full Hybrid-aandrijflijn innovatiefste in zijn soort
De Toyota TS040 HYBRID die het goud in de 24-uursrace van Le Mans moet binnenhalen, is uitgerust met een Full Hybrid-aandrijflijn, de innovatiefste in zijn soort. In vergelijking tot zijn 610 kW (830 pk) sterke voorganger TS030 HYBRID levert de TS040 HYBRID ongeveer 20 procent meer vermogen, terwijl het brandstofverbruik juist met 25 procent afnam.

Enorme ‘boost’
De twee elektromotoren (één op de vooras en één op de achteras) van de Toyota TS040 HYBRID zijn verantwoordelijk voor 353 kW (480 pk) van het totale vermogen. Dit deel komt vrij zodra de TS040 HYBRID accelereert, wat de raceauto een enorme ‘boost’ geeft. De rest van het vermogen, 382 kW (520 pk), komt op het conto van de 3,7-liter V8-benzinemotor die de achterwielen aandrijft.

35 uur vol aan de bak
In totaal moeten de Toyota’s TS040 HYBRID dit weekend bijna 35 uur vol aan de bak. Deze uitputtingsslag voor auto en coureurs begon gisteren al met een vrije training en de eerste van in totaal drie kwalificatieraces. De plek in het startveld voor de uiteindelijke 24-uursrace wordt bepaald door de snelste rondetijd in een van de drie kwalificatieraces.

Slechts één doel: winnen
Yoshiaki Kinoshita, Team President van Toyota Racing: “De ontwikkeling van de Toyota TS040 HYBRID begon kort na de 24-uursrace van Le Mans van vorig jaar. Sindsdien heeft het hele team keihard gewerkt. We zijn er dan ook absoluut van overtuigd dat we er alles aan gedaan hebben om op Le Mans te kunnen uitblinken. We gaan erheen met slechts één doel: winnen. Natuurlijk, we hebben geen invloed op het weer en onze tegenstanders, maar we hebben ons huiswerk beslist gedaan. Dat nu ook Porsche meedoet, maakt het vooral spannender om te winnen, maar het geeft ook meer voldoening als onze Toyota TS040 HYBRID aan het einde van de race inderdaad het snelst blijkt te zijn.”