Toyota bevestigt een verblijf in het FIA WEC tot 2019, maar daarna?: "Het is belangrijk dat.."

Toyota heeft bevestigd dat ze tenminste tot 2019 in het FIA World Endurance Championship blijven. Dat bevestigde teamdirecteur Rob Leupen. Daarbij benadrukte de Nederlander dat de huidige stabiliteit van de LMP1-regels een factor is voor een langer verblijf.
“Als 2020 onder volledig andere regels is, is het niet interessant voor ons”, legde de Nederlander uit. “Als het op dezelfde weg gaat, zijn we misschien geïnteresseerd. Uiteindelijk neemt TMG niet de beslissing. TMC gaat dat doen en we moeten binnen het 'corporate motorsport plan' passen. Het belangrijkste punt is de relevantie tot de straatauto's. We willen Toyota-technologie in het WEC en in Le Mans tonen en op dit moment, onder de huidige omstandigheden, kunnen we dat doen. Het is belangrijk dat we de aandrijvingsontwikkeling houden, het hybride. Zolang dit het geval is, dan is het goed.”
“We hebben tot 2019 bevestigd”, reageerde de teamdirecteur tegenover Sportscar 365. “De bevestiging van de stabiliteit van regels hielp ons om door te gaan tot 2019. We voeren altijd een review uit wanneer regels besproken worden. In het algemeen zeggen we dat als er veranderingen in de regels zijn, je moet onderzoeken of het in je programma past. Voor ons is het belangrijk dat we binnen de motorsport relevantie hebben voor op de weg. Dit is ook hoe we binnen de TMG-groep werken. We doen veel prototype werk voor Toyota Motor Company. We krijgen informatie van het WEC, geven het terug aan TMC.” Toch moet er nog een besluit genomen worden of het team uit Keulen ook na 2019 actief blijft, wanneer de nieuwe regels worden ingevoerd.
“Als 2020 onder volledig andere regels is, is het niet interessant voor ons”, legde de Nederlander uit. “Als het op dezelfde weg gaat, zijn we misschien geïnteresseerd. Uiteindelijk neemt TMG niet de beslissing. TMC gaat dat doen en we moeten binnen het 'corporate motorsport plan' passen. Het belangrijkste punt is de relevantie tot de straatauto's. We willen Toyota-technologie in het WEC en in Le Mans tonen en op dit moment, onder de huidige omstandigheden, kunnen we dat doen. Het is belangrijk dat we de aandrijvingsontwikkeling houden, het hybride. Zolang dit het geval is, dan is het goed.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello
More news
14-07




