Strakka Racing mist de eerste twee races: debuut van de Dome S103 in Le Mans

Strakka Racing heeft een moeilijke beslissing genomen en is bij de twee openingsronden van het World Endurance Championship niet aanwezig met haar nieuwe LMP2-chassis. Dit betekent dat de Dome S103 niet aan de start komt in zowel Silverstone als Spa-Francorchamps.


Het bericht volgt nadat het team weinig heeft kunnen testen in de driedaagse sessie op Paul Ricard. Het team gaat de auto nu verder ontwikkelen in een privétest, om goed voorbereid aan de officiële Le Mans-testdagen te verschijnen. Nick Leventis van Strakka Racing reageert: “Iedereen is enorm teleurgesteld dat we niet in Silverstone rijden, in het bijzonder omdat we nog zo weinig hebben gezien van waartoe de auto in staat is. Het is ook het thuiscircuit van alle coureurs en de werkplaats van Strakka Racing is letterlijk om de hoek, dus het debuut van de auto op Silverstone zou perfect geweest zijn. Het simpel feit is dat de auto nog niet klaar is en we nog meer tests nodig hebben.”

De late overeenkomst tussen Strakka Racing en Dome lijkt de boosdoener te zijn. Het is bijna een onmogelijke taak om de nieuwe auto binnen zes maanden gereed te krijgen. Toch zijn de engineers van Dome en Strakka Racing ervan overtuigd dat de problemen opgelost gaan worden. Nick Leventis zegt hierover: “2014 Blijft een ontwikkelingsjaar, vooruitlopend op potentiele klantenprogramma’s, dus we willen problemen oplossen en er niet omheen werken. We zouden geen recht doen aan al het harde werk door Dome en Strakka Racing als we op dit moment in de ontwikkeling met de auto zouden gaan racen. Strakka Racing gaat niet kort door de bocht en gaat zich daarentegen concentreren op testen om de snelheid te realiseren waarvan we weten dat de S103 dat in zich heeft. Ik wil mijn excuses aanbieden aan de racefans van Strakka Racing voor het afwezig zijn van de auto in Silverstone, maar zij weten dat we racers zijn. We doen het ultieme om meer competitief te zijn en dat zet ons in de positie om de uitdaging later in het seizoen aan te gaan en te laten zien wat we kunnen.”

Een ander aspect in de beslissing is dat het team het seizoen kan afronden met het aantal motoren dat is toegestaan. Het FIA WEC zegt dat wanneer een team de The Prologue, de officiële testdagen, gemist heeft er slechts twee motoren voor het gehele seizoen gebruikt mogen worden. Strakka Racing is ervan overtuigd dat de twee motoren het beste gebruikt kunnen worden, wanneer de auto volledig competitief is. Nick Leventis sluit af met: “De regel betekent dat we slechts twee motoren voor de serie kunnen gebruiken en daarmee moeten we er het beste van maken.”