Stephane Sarrazin over zijn debuut bij de Russen van SMP Racing: "We moeten realistisch blijven"

Stephane Sarrazin reed van 2012 tot en met 2016 voor het LMP1-team van Toyota en afgelopen jaar was de Fransman test- en reservecoureur van het team. De 42-jarige Fransman reed nog wel de 24 uur van Le Mans en COTA, maar zag dit jaar meer kansen in het rijden voor het privéteam van SMP Racing met de BR Engineering BR1 AER. De coureur kent het fabrieksteam van Toyota dus door en door en denkt dat zij ook de grootste kanshebbers in de LMP1-klasse van het FIA WEC zijn.
"We moeten realistisch blijven," zei de Fransman tegen Sportscar365. "Toyota staat aan het begin van haar zevende seizoen op een rij, dus is het niet alleen één van de meest ervaren teams, maar ze hebben ook de beschikking over een erg snelle auto die vorig jaar Le Mans had kunnen winnen. SMP daarentegen heeft een compleet nieuwe auto. ART is een sterk team en heeft veel ervaring in de Formule 2, maar zelfs met die expertise moeten we samen alles van de auto leren. Ik denk dat als we de categorie winnen, niet algemeen, maar dat we de beste van de privateer-auto's worden. Daarmee moeten we ècht blij zijn."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Annulering races in Qatar en Bahrein: FIA bevestigt Barcelona en Monza voor de laatste twee races!

Ford Racing's WEC Hypercar-motor komt tot leven, baandebuut volgende maand gepland

BMW M Team WRT wint in São Paulo met de #15 BMW M Hybrid V8 van Dries Vanthoor, Kevin Magnussen en Raffaele Marciello
Meer nieuws
14-07




