Porsche domineert de eerste testdag van de Prologue op Paul Ricard

Het seizoen van het FIA World Endurance Championship is begonnen met The Prologue. De officiële testdagen van het kampioenschap. Het is de eerste mogelijkheid om de de onderlinge machtsverhoudingen te vergelijken. In totaal zijn er 29 auto’s afgereisd naar het Zuid-Frankrijk om zich voor te bereiden op de eerste ronde die in Silverstone gaat plaatsvinden. De eerste dag was verdeeld in drie sessies. Daardoor kwamen de auto’s zowel in de ochtend, middag als ’s nachts in actie, waarbij er in totaal 10 uur gereden kon worden.



Ochtendsessie
In de ochtendsessie was het Porsche die direct haar visitekaartje afgaf. Neel Jani zette in de nieuwe versie van de Porsche 919 Hybrid de snelste tijd neer met 1.38,264. De Zwitser werd daarbij gevolgd door zijn landgenoot Sebastien Buemi in de nieuwe Toyota TS050 Hybrid. De Zwitser reed naar een tijd van 1.40,517. De eerste Audi op plek 3 volgde op iets minder dan een tiende van een seconde, maar reed wel de meeste ronden.

In de LMP2 zette de teamgenoot van Ho-Pin Tung, Nelson Paniatici de snelste tijd neer in de Alpine. In de LGTE noteerde Gianmaria Bruni de snelste tijd met de nieuwe Ferrari 488 GTE. Ondanks dat AF Corse veel minder ronden reed dan de concurrentie. De LMGTE-Am werd gedomineerd door de Corvette C7-Z06 van Labre Competition.



Middagsessie
Ook na de middagpauze ging Porsche met de 919 Hybrid op dezelfde voet door en zette de snelste tijd neer. Al in de tweede ronde zette Romain Dumas de beste tijd van 1.37,960 neer. Audi was zuinig met haar ronden en reed in vier uur tijd slechts 28 ronden, waarbij Benoit Treluyer de snelste tijd klokte. Anthony Davidson reed naar de derde tijd met de nieuwe Toyota. De Japanners richtten zich met name op het ontwikkelingswerk.

In de LMP2 waren maar liefst vijf verschillende bolides in de top 5 te vinden met de Gibson, Ligier, Alpine, Oreca en BR01. Waarmee de competitie in deze klasse wederom groot gaat worden. Strakka Racing stond met de Gibson uiteindelijk bovenaan in de tijdenlijst. In de LMGTE-Pro zette Ferrari wederom de snelste tijd neer. De Italiaanse bolide was slechts twee tienden van een seconde sneller dan de debuterende Ford GT. In de LMGTE-Am zette Labre Competition wederom de snelste tijd neer.

Avondsessie
Ook in de avond bleef Porsche op de hoogste positie staan en ging zelfs nog even iets sneller dan overdag. Neel Jani zet in de avondsessie een tijd neer van 1.37,487. Aan het einde van de dag kwam het totaal van het team uit Weissach uit op maar liefst 227 ronden. Ook Toyota ging door met het neerzetten van ronden met de nieuwe Toyota TS050 Hybrid. Kazuki Nakajima zette de tweede tijd neer met 1.38,685. Ook in de avondsessie had Audi enige technische problemen. Uiteindelijk was er een derde positie voor het merk uit Ingolstadt.

In de LMP2 pakte Alpine wederom de snelste tijd. Rookie Gustavo Menzes zette de snelste tijd neer. In de LMGTE-Pro was het wederom Gianmaria Bruni, die de snelste tijd klokte voor de Ford GT van Chip Ganassi. In de LMGTE-Am was het Paul Dalla Lana met de beste rondetijd voor Aston Martin Racing.