OFFICIEEL: James Calado gaat naar Ferrari

Het Italiaanse AF Corse heeft eindelijk haar line-up afgerond voor het World Endurance Championship van 2014. James Calado neemt het laatste stoeltje in beslag van de Ferrari's 458 Italia van het fabrieksteam. De bekendmaking komt daags nadat Sam Bird bevestigd werd als coureur voor de 24 uur van Le Mans.
De voormalig Force India-testcoureur gaat de auto met Davide Rigon delen, waarmee de twee debutanten bij het team in één auto plaatsnemen in de LMGTE-Pro. Davide Rigon kwam vorig jaar uit in de LMGTE-Am met 8Star Motorsport. In de andere Ferrari van AF Corse nemen LMGTE-Pro wereldkampioen Gianmaria Bruni en de ervaren GT-coureur Toni Vilander plaats. James Calado, die afgelopen jaar derde werd in de GP2, reageert: “Ik heb een paar tests gedaan, dus nu ben ik op snelheid en ik voel me vertrouwd met de auto. Het was een beetje vreemd zonder carbonremmen en downforce, maar ik voel me nu comfortabel en het is ‘normaal’. Ik heb me geconcentreerd op wat nodig is om snel en consistent te zijn, ik heb geleerd over langere races waar je op de auto en de banden moet passen, alsmede het onder de knie krijgen van de coureurswissels en in het algemeen het leren kennen van het team.”
De 24-jarige vervolgt: “Ik heb twee perfecte teamgenoten in Gimmi en Toni om van te leren, wat betreft ervaring zijn zij de besten en iedereen in het gehele AF Corse team is erg vriendelijk. Davide is ook fantastisch en erg snel en ik geniet echt van de gehele atmosfeer hier. Nu kan ik niet wachten om te racen, vooral de eerste keer naar in Silverstone voor mijn thuispubliek.”
De voormalig Force India-testcoureur gaat de auto met Davide Rigon delen, waarmee de twee debutanten bij het team in één auto plaatsnemen in de LMGTE-Pro. Davide Rigon kwam vorig jaar uit in de LMGTE-Am met 8Star Motorsport. In de andere Ferrari van AF Corse nemen LMGTE-Pro wereldkampioen Gianmaria Bruni en de ervaren GT-coureur Toni Vilander plaats. James Calado, die afgelopen jaar derde werd in de GP2, reageert: “Ik heb een paar tests gedaan, dus nu ben ik op snelheid en ik voel me vertrouwd met de auto. Het was een beetje vreemd zonder carbonremmen en downforce, maar ik voel me nu comfortabel en het is ‘normaal’. Ik heb me geconcentreerd op wat nodig is om snel en consistent te zijn, ik heb geleerd over langere races waar je op de auto en de banden moet passen, alsmede het onder de knie krijgen van de coureurswissels en in het algemeen het leren kennen van het team.”
De 24-jarige vervolgt: “Ik heb twee perfecte teamgenoten in Gimmi en Toni om van te leren, wat betreft ervaring zijn zij de besten en iedereen in het gehele AF Corse team is erg vriendelijk. Davide is ook fantastisch en erg snel en ik geniet echt van de gehele atmosfeer hier. Nu kan ik niet wachten om te racen, vooral de eerste keer naar in Silverstone voor mijn thuispubliek.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello
Más noticias
14-07




