Mika Salo naar Le Mans: "We hadden niemand anders, dus stak ik mijn hand op"
Voormalig Formule 1-coureur Mika Salo start dit jaar voor het eerst sinds 2003 weer met een prototype in de 24 uur van Le Mans. De Finse autocoureur komt tijdens de wedstrijd op het Circuit de la Sarthe uit voor het Russische LMP2-team SMP Racing, waarvan de auto wordt ingezet door AF Corse.
Nicolas Minassian en Maurizio Medani reden in Silverstone en Spa-Francorchamps naast Sergey Zoblin. Het tweetal stapt echter voor Le Mans over naar de auto met Kirill Ladygin.
De coureur die onder andere voor Ferrari in de Formule 1 reed, kwam eerder in Le Mans aan de start. Salo keert voor het eerst sinds 2003 weer achter het stuur van een Sportscar-bolide tijdens de 24 uur van Le Mans. In de jaren 2007-2010 ging hij van start in de GT2 klasse. Die klasse won hij zelfs twee keer. Dit jaar gaat de Fin de Oreca 03-Nissan delen met Sergey Zoblin en Anton Ladygin. Mika Salo werkt als consultant voor SMP Racing en vertelt tegenover het Engelse Autosport: “Ik was niet van plan om Le Mans te rijden, maar toen besloot een van onze coureurs, Viktor Shaitar, om liever te rijden in onze GTE-Ferrari. We hadden niemand anders, dus stak ik mijn hand op. Het is even geleden dat ik in een prototype zat, maar ik kijk ernaar uit.”
Nicolas Minassian en Maurizio Medani reden in Silverstone en Spa-Francorchamps naast Sergey Zoblin. Het tweetal stapt echter voor Le Mans over naar de auto met Kirill Ladygin.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07



