Max Chilton over de LMP1 van Nissan: "Zo’n radicaal concept "

Max Chilton reed het afgelopen seizoen nog in de Formule 1 voor Marussia. Aan het einde ervan leek het doek te vallen voor het Russisch/Engelse team en zocht de Britse coureur zijn heil ergens anders. Hij kwam terecht bij het LMP1-team van Nissan. In Le Mans maakt de voormalig F1-coureur dan eindelijk zijn debuut voor het Japanse merk met de Nissan GT-R LM Nismo.
“Het is fantastisch om onderdeel van een fabrieksteam te zijn dat met zo’n radicaal concept naar Le Mans is gekomen", zegt Chilton over het aanstaande debuut tijdens de legendarische race. "Ik denk dat de mensen ons krediet geven voor het proberen en ik denk dat we met de tijd kunnen tonen dat mensen niet altijd Le Mans op de juiste manier hebben gedaan. Het koppel is buitengewoon. Meer dan in welke andere raceauto ik gereden heb. Ik denk niet dat je het anders moet rijden dan een achterwielaangedreven auto, zoals ik verwachtte, maar je moet meer in detail denken over je rijden.”
“Het is fantastisch om onderdeel van een fabrieksteam te zijn dat met zo’n radicaal concept naar Le Mans is gekomen", zegt Chilton over het aanstaande debuut tijdens de legendarische race. "Ik denk dat de mensen ons krediet geven voor het proberen en ik denk dat we met de tijd kunnen tonen dat mensen niet altijd Le Mans op de juiste manier hebben gedaan. Het koppel is buitengewoon. Meer dan in welke andere raceauto ik gereden heb. Ik denk niet dat je het anders moet rijden dan een achterwielaangedreven auto, zoals ik verwachtte, maar je moet meer in detail denken over je rijden.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




