Legendarische krachtpatser 50 jaar na dato nog steeds successtory

De tweede generatie C6.R van Corvette Racing wordt aangedreven door een nieuwe 5,5-liter V-8 motor, waarmee zal worden deelgenomen aan de nieuwe GT klasse in de Amerikaanse Le Mans Series en in de GT2 klasse aan de fameuze 24 uurs race van Le Mans. De geupdate C6.R en de Corvette ZR1, waarop hij is gebaseerd, zijn een bewijs van de sterkste overeenkomst ooit tussen een productie Corvette en de moderne raceversie van het Corvette Racing team. Beide auto’s zijn uitermate geschikt om de strijd op zowel het circuit als de openbare weg aan te gaan met merken als Aston Martin, Ferrari, BMW en Porsches.


De Corvette heeft een lange geschiedenis in de lange afstandsracerij met op standaard gebaseerde auto’s. Dat gebeurde voor het eerst tijdens de 12 uur van Sebring in 1956, en op Le Mans in 1960. Corvette chief engineer Zora Arkus-Duntov gaf het raceprogramma een extra impuls door de productie Corvette te verbeteren en de Z06 raceversie als optie te introduceren voor de Corvette Sting Ray uit 1963.

In 1999 werd het Corvette Racing programma opgezet, waarbij de technologie tussen de straatversies en de race-uitvoeringen werd uitgewisseld. Volgens de huidige Corvette chief engineer Tadge Juechter kunnen beide programma’s niet meer zonder elkaar. “Simpel gezegd, zonder Corvette Racing zou er geen Corvette Z06 en ZR1 zijn. En zonder de Corvette C6, de Z06 en de ZR1 zou het Corvette Racing team niet zo succesvol zijn.”

2010: De introductie van de tweede generatie C6.R, gebaseerd op de ZR1
In de Amerikaanse Le Mans Series zal Corvette Racing deelnemen in de GT categorie (vroeger GT2) en in de GT2 klasse tijdens de 24 uur van Le Mans met een tweede generatie C6.R die is gehomologeerd op basis van de Corvette ZR1. De GT reglementen schrijven voor dat veel standaard componenten worden gebruikt, waardoor de ZR1 en de C6.R het dichtst ooit bij de straatuitvoering staan.

De ZR1 is de snelste, krachtigste auto ooit die door Chevrolet is geproduceerd. De 638 pk leverende LS9 V8-motor is handgemaakt, waarbij gebruik is gemaakt van veel componenten die door het raceteam zijn ontwikkeld. De topsnelheid bedraagt 328 km/u. Voor het aerodynamische pakket van de ZR1 is ook teruggegrepen op racetechnologie, zoals brede kunststof spatborden met dubbele koelgaten, een brede achterspoiler en een splitter voor.

De geupdate C6.R heeft het ontwerp van de ZR1: het aerodynamisch pakket, het aluminium frame en de chassisstructuur, het stuursysteem, de voorruit en andere componenten.

In tegenstelling tot de 6,2 liter V-8 met supercharger heeft de C6.R een atmosferische ‘small block’ 5.5L V-8 die is gebaseerd op de productiemotor.

Race on Sunday, Sell on Monday
De racesuccessen van Corvette Racing hebben in belangrijke mate bijgedragen aan zowel de verbetering van de prestaties van de roadgoing Corvettes als aan de verkopen.

John Fitzpatrick, Chevrolet Performance Cars marketing manager. “We horen dat zeer regelmatig van Corvette-eigenaren: wanneer je Corvettes ziet winnen van merken als BMW, Porsche en Ferrari op legendarische circuits als Sebring en Le Mans, dan maakt dat de Corvette nog begerenswaardiger.”