De Automobile Club de l’Ouest (ACO) introduceert een nieuwe prototype-klasse
Om de piramide van het endurance racen te voltooien heeft de Automobile Club de l’Ouest een nieuwe sportscar categorie aangekondigden onder de noemer LMP3. In 2015 moet deze klasse gaan uitkomen in het Asia Le Mans en European Le Mans Series en daarmee op diverse aansprekende circuits gaan rijden. Het doel van de nieuwe prototype is om teams en coureurs een laag kostenplaatje te bieden, waardoor de mogelijkheid is om een debuut te maken in het endurance racen met een prototype.
Deze nieuwe auto vervangt de Formule Le Mans, welke onder andere uitkomt als LMPC of Le Mans Prototype Challenge. De periode 2014 tot en met 2015 is een transitieperiode. Voordat de nieuwe bolides op de markt komen, zullen de huidige bolide een homologatie van de FIA krijgen voor de huidige auto’s in de Asian Le Mans Series. Deze auto’s zullen niet meer toegestaan worden toegestaan in de European Le Mans Series, waar ze in 2015 worden vervangen door de LMP3’s.
Deze LMP3 zal in de twee genoemde series gaan rijden, waarbij de LMP2 in deze series de topwagens in de competitie blijven. De exacte specificaties zullen nog ander bepaald worden in de komende weken. Het prestatie niveau zal liggen tussen de LMP2 en de LMGTE Am.
Deze nieuwe auto vervangt de Formule Le Mans, welke onder andere uitkomt als LMPC of Le Mans Prototype Challenge. De periode 2014 tot en met 2015 is een transitieperiode. Voordat de nieuwe bolides op de markt komen, zullen de huidige bolide een homologatie van de FIA krijgen voor de huidige auto’s in de Asian Le Mans Series. Deze auto’s zullen niet meer toegestaan worden toegestaan in de European Le Mans Series, waar ze in 2015 worden vervangen door de LMP3’s.
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




