Daar komen de Russen! Voormalig F1-coureur in beeld voor stoeltje bij G-Drive

Het Russische G-Drive gaat geen volledig seizoen rijden in het FIA World Endurance Championship. Het LMP2-team welke de klasse won in 2015 zette afgelopen jaar via TDS-Racing een Oreca 07 in. Dit jaar gaat het team zich richten op de European Le Mans Series.
De sportief directeur en coureur van G-Drive heeft aan het Engelse Autosport bevestigd dat zijn team twee Oreca's gaat inzetten in de ELMS. De operatie van de auto's vindt echter niet door dezelfde partij plaats. Één auto is in handen van TDS, terwijl het Franse Graff de tweede auto voor haar rekening neemt. De line-up van Graff krijgt haar vaste coureurs James Allen en Enzo Guibbert, daar komt Jose Gutierrez bij. Rusinov zelf gaat bij TDS-rijden. Volgens het Engelse magazine is G-Drive in gesprek met een voormalig F1-coureur voor het resterende stoeltje.
Dit jaar gaat het Russische team waarschijnlijk met één auto naar Le Mans en komt daarnaast bij de 6 uur van Spa-Francorchamps als voorbereiding van het Le Mans evenement in actie.
De sportief directeur en coureur van G-Drive heeft aan het Engelse Autosport bevestigd dat zijn team twee Oreca's gaat inzetten in de ELMS. De operatie van de auto's vindt echter niet door dezelfde partij plaats. Één auto is in handen van TDS, terwijl het Franse Graff de tweede auto voor haar rekening neemt. De line-up van Graff krijgt haar vaste coureurs James Allen en Enzo Guibbert, daar komt Jose Gutierrez bij. Rusinov zelf gaat bij TDS-rijden. Volgens het Engelse magazine is G-Drive in gesprek met een voormalig F1-coureur voor het resterende stoeltje.
Dit jaar gaat het Russische team waarschijnlijk met één auto naar Le Mans en komt daarnaast bij de 6 uur van Spa-Francorchamps als voorbereiding van het Le Mans evenement in actie.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes
Más noticias
15-07




