Alexander Würz heeft er behoorlijk de pest in: "Teleurstellend..."

Alexander Würz en Nicolas Lapierre lagen met het ingaan van het laatste uur aan de leiding van de zesde race van het World Endurance Championship. Voormalig F1-coureur Alexander Würz nam het laatste uur voor zijn rekening, maar was niet in staat om de nummer 1 Audi achter zich te houden.
De Oostenrijker heeft er dan ook behoorlijk de pest in, omdat het verlies voornamelijk kwam doordat de Toyota mindere banden had dan de Audi. De coureur in Japanse dienst licht toe: "De race was teleurstellend. We hadden de verkeerde compound banden in de laatste stint door een lekke band, waardoor wij genoodzaakt waren om een set meer te gebruiken dan we oorspronkelijk gepland hadden, dus ik wist dat het behoorlijk zwaar zou worden."
De Oostenrijker heeft er dan ook behoorlijk de pest in, omdat het verlies voornamelijk kwam doordat de Toyota mindere banden had dan de Audi. De coureur in Japanse dienst licht toe: "De race was teleurstellend. We hadden de verkeerde compound banden in de laatste stint door een lekke band, waardoor wij genoodzaakt waren om een set meer te gebruiken dan we oorspronkelijk gepland hadden, dus ik wist dat het behoorlijk zwaar zou worden."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month

BMW M Team WRT wins in São Paulo with the #15 BMW M Hybrid V8 of Dries Vanthoor, Kevin Magnussen and Raffaele Marciello
More news
14-07




