Zumbrink beleeft mooi Pinksterweekend

Afgelopen weekend was het druk in Zandvoort, heel druk. Naast de zongenieters, was het ook druk op Circuit Park Zandvoort vanwege de jaarlijkse Pinksterraces waar de strijd in de Nederlandse topraceklassen wordt gestreden. Henry Zumbrink begon zijn weekend met een dubbel gevoel, maar dankzij het terugkrijgen van zijn punten tijdens de Paasraces én een goede score tijdens de Pinksterraces, staat hij derde in het kampioenschap van de Dutch GT, de koningsklasse van de Nederlandse autosport, en is hij dus zeer positief over de rest van het seizoen!

De Paasraces waren voor Henry, met het team van Day V Tec, met een domper afgelopen. Het motorvermogen van de snelle Corvette, waarin Zumbrink deelneemt aan de Dutch GT series, was volgens de wedstrijdleiding niet conform de reglementen, waardoor de overwinning die de Ameronger behaalde tijdens de openingsraces werd weggeschreven door een diskwalificatie. Vrijdag 25 mei werd een goed bericht gebracht: Zumbrink en Day V Tec hadden bezwaar ingediend over deze uitspraak en werden in het gelijk gesteld. Henry kreeg hierdoor de volledige puntentelling terug over de eerste race van het seizoen, waarmee zijn kansen op het kampioenschap voor dit seizoen weer volledig openstaan!



Op donderdag en vrijdag was er al volop actie op de baan met vrije trainingen van de diverse klassen die aan de start zouden komen tijdens de Pinksterraces. Voor Zumbrink verliepen deze trainingen voorspoedig. Hoewel er wat aanpassingen in het reglement werden ingevoerd door de wedstrijdleidiing, kon Henry zijn trainingsschema aardig afwerken en zich voorbereiden voor de kwalificatie en races van het Pinksterweekend. Op zaterdag werden de kwalificaties verreden: teamgenoot Ferdinand Kool wist een tweede plaats te bemachtigen voor zijn race, Henry Zumbrink scoorde tijdens zijn kwalifcatie een eerste startpositie, wat een goed vooruitzicht bood voor de rest van het weekend.

Pinkstermaandag stond in het teken van de racedag voor Zumbrink. ’s Morgensvroeg was het druk op de weg naar Zandvoort. De strandgangers stonden met hun koelboxen verloren te kijken naar de kust die voltrokken was met mist, de bezoekers van het circuit waren met hun korte broek en zomerjurkjes verbaasd over de koelte in de duinen van Zandvoort. Waar het in het hele land warm was, was Circuit Park Zandvoort gehuld in zeemist met een koel briesje. Dit mocht echter de pret niet dempen, zeker niet voor de rijders die deze spannende dag in het verschiet hadden!



Ook Zumbrink stond ’s morgens al klaar voor zijn persoonlijke race in de snelle Corvette C6 van Day V Tec. Hoewel de start niet van een leien dakje ging, wist de rijder uit Amerongen zich snel terug te vechten naar de tweede positie achter Max Braams in zijn Camaro. Tijdens een race incident raakte Henry de wagen van Braams, waardoor de laatste terugviel en Zumbrink als eerste over de finish kwam. Hoewel Henry op het podium gehuldigt voor zijn overwinning, werd hij door dit race incident na de race bestraft met een tijdstraf van tien seconden, wat hem uiteindeliijk een zesde positie voor de race opleverde.

Tijdens de hoofdrace op maandagmiddag nam teamgenoot Ferdinand Kool de start voor zijn rekening. Hij viel tijdens de start terug vanaf een tweede naar de vijfde positie, maar wist zich terug te vechten naar zijn startpositie. Tijdens de rijderswissel wist Zumbrink deze tweede positie te behouden. Hoewel de Corvette snel was en zich prima hield in het veld, was de race ´te kort om de koppositie te pakken´. De Corvette moest dit weekend genoegen nemen met een strafgewicht van 50 kilo, vanwege de eerder gescoorde punten. Desondanks heeft het team van Day V Tec een goede auto neer weten te zetten en Zumbrink heeft een snel weekend beleeft.

Zumbrink over de afgelopen Pinksterraces: “Ik ging met een dubbel gevoel dit weekend in, vanwege de diskwalificatie tijdens de Paasraces, wat mij direct een gigantische achterstand in het kampioenschap opleverde. Vrijdag kregen we de uitslag van ons bezwaar. Ik vind het echt helemaal geweldig dat we gelijk hebben gekregen, waardoor ik mijn punten voor de eerste race heb teruggekregen! Dit weekend verliep, ondanks wat strubbelingen met veranderingen in de reglementen, helemaal goed. Mijn eigen race op maandag begon slecht vanwege de start. Er werd veel ‘geleund’ voor de eerste bocht, waardoor ik mijn koppositie kwijtraakte. Ik wist me wel terug te vechten naar de tweede positie, vlak achter Max Braams die de kop in handen had. Ik raakte Braams op de achterkant, maar dit was niet mijn intentie. Hoewel ik uiteindelijk de race won, kreeg ik na de race een tijdstraf vanwege dit incident en ben ik deze race als zesde geëindigd. Jammer, maar het is niet anders. Ondanks deze tegenslag, sta ik derde in het kampioenschap!’

Henry Zumbrink wordt dit jaar gesteund door: Volvo Reede Amerongen, Shell Reede Amerongen, Uem Autoschade, Alres Products, PLAYBOY VAN ES HOME, Parodontologie P. Eigenhuis, Rica Engineering, Explora Ede, Autohandel Henk Heikamp, Okker reclame, BGT Maarsbergen, Holding Triple B, Gossen GPS, Formido, vader Hans Zumbrink en monteur Giel van Os.