Xavier Maassen hunkert naar meer elektrische records

LANAKEN - Er zijn maar weinig coureurs die de liefde hebben verklaard aan elektrische auto’s. Xavier Maassen is iemand die er openlijk voor uitkomt. De ervaren GT- en endurance-rijder heeft eind vorig jaar de ronderecords voor elektrische auto’s op de Belgische circuits Zolder en Spa-Francorchamps aangescherpt. Welke baan volgt Xavier?


Maassen was vorig jaar zeer succesvol met de Audi R8 V10 LMS in het Belgian Endurance Championship en eindigde als vice-kampioen. Hij won de 24 uur van Zolder en nam met een Ferrari 458 Italia GT2 deel aan de prestigieuze 24 uur van Le Mans. Ondanks dat hij met deze indrukwekkende racemonsters over de baan knalt, ziet de 31-jarige Nederlander een grote toekomst voor meer efficiënte en elektrische technieken binnen de autosport. “Het zal een moeilijke taak worden om elektrisch racen op grote schaal te introduceren. Maar op de korte termijn zie ik dat hybride technieken steeds belangrijker worden, met name in de endurance-racerij”, voorspelt Maassen. “Een elektrische formulewagenklasse gaat er sowieso komen. Alleen over het missen van het geluid maak ik me een klein beetje zorgen, want ik denk dat mensen de emotie van het geluid zoals van Porsche, Aston Martin en de Corvette zal missen.”


Maassen kreeg eind vorig jaar de kans om met een Tesla Roadster, degene die gebruikt werd tijdens de Race of Champions in december, de ‘EV records’ aan te scherpen op Circuit Zolder en Spa-Francorchamps. Dat bleken twee succesvolle missies. “Dit is de beste auto om dit soort recordpogingen te doen. De acceleratie en rijbeleving zijn indrukwekkend”, legt Maassen uit. “Ook vind ik het leuk om aan mensen uit te leggen hoe het is om in een Tesla te rijden en om bij het grote publiek bewustzijn te creëren voor elektrisch rijden en racen.”

Het lijkt erop dat het niet bij de twee Belgische circuits blijft. Maassen: “Ik zou graag nog records willen zetten in Nederland, maar ook Le Mans en Nordschleife staan hoog op mijn verlanglijstje.”