Na Honda richt ook Chevrolet zich op efficiëntie met aerokit voor Indy 500-auto

Eerder onthulde Honda haar aerokit voor de Indy 500. Nu heeft concurrent Chevrolet ook haar aerokit onthult voor de 99e editie van de prestigieuze race.

De Chevrolet superspeedway configuratie heeft elementen overgenomen uit de configuratie voor de circuits en stratencircuits. "De sidepods en enginecover zijn grotendeels overgenomen van de andere configuratie", sprak Chevrolet aerodynamicus Arron Melvin. Sleuven in de sidepods zorgen er voor dat de diffusor en achtervleugel efficiënter werken, daarnaast zorgen ze voor koeling.

De voorvleugel bestaat uit twee onderdelen. De vleugel zelf zorgt voor een luchtstroom richting de radiateur waardoor de motor gekoeld wordt. De zijkant van de voorvleugel zorgt voor een luchtstroom om de voorwiel heen waardoor weerstand vermindert wordt.

De Chevrolet won dit jaar drie van de vier races. Chevrolet won de Indy 500 acht keer. De laatste keer dat Chevrolet de Indy 500 won was in 2013 met Tony Kanaan.